Тасмания, 25. Остров Бруни.
- Sergey Chebotov
- 26 авг.
- 8 мин. чтения
Наше путешествие по Тасмании продолжилось на острове Бруни — одном из самых живописных уголков этого региона.
Остров Бруни: немного истории и географии.
Остров Бруни был окончательно нанесён на карты европейцами в конце XVIII века. Первым из европейцев к его берегам подошёл Тобиас Фёрнео (английский мореплаватель), который и доказал, что эта земля — не полуостров, а именно остров. Позже сюда заходил Джеймс Кук — именно он назвал одну из бухт Adventure Bay (в честь своего корабля HMS Adventure). Своё название Бруни остров получил от французского исследователя Брюни д’Антркасто (Bruni d’Entrecasteaux), чья экспедиция здесь работала в 1792–93 годах. В английской версии написание изменилось — так остров стал “Bruny”.
Остров делится на две части — Северный и Южный Бруни, соединённые узким песчаным перешейком “The Neck”. Северная часть более открытая — здесь пастбища, поля, местами редкие леса. Юг — это настоящий лесной заповедник с дикой природой, отвесными морскими утёсами и заповедником South Bruny National Park.
11.03.2025г.
После круиза к острову Мария едем дальше на юг, к портовому городку Kettering откуда отправляется паром до острова Бруни.
До Каттеринга около 120 км, мы ехали не спеша, тч дорога заняла почти два часа. Путь проходит по живописным местам: с одной стороны открываются виды на залив D’Entrecasteaux с пришвартованными яхтами и маленькими рыбацкими посёлками, с другой — на зелёные холмы и эвкалиптовые леса. Пейзаж — очень “тасманийский”: простор, чистый воздух, тишина, изредка пролетают какаду и попугаи, которых в Австралии можно встретить даже в самых неожиданных местах.
По дороге из Хобарта проезжаем мимо Richmond — небольшого исторического городка с самой старой сохранившейся тюрьмой Австралии (Richmond Gaol, 1825 год). Мы уже бывали там раньше, поэтому в этот раз решили не останавливаться, и едем дальше. Хобарт тоже объезжаем по окружной, пересекаем знаменитый Tasman Bridge — главный мост через реку Деруэнт. На этом участке открываются отличные виды на город, залив и гору Веллингтон.
Проезжаем по окраине Хобарта, мимо исторической рыбацкой гавани на набережной. Здесь всегда стоят рыбацкие лодки и прогулочные яхты, а вдоль воды тянутся старые склады, рыбные рестораны и кафе — визитная карточка портового Хобарта.
Kettering — маленький портовый городок, расположенный примерно в 35 минутах езды от Хобарта, вся жизнь которого сосредоточена вокруг паромного сообщения с островом Бруни. Здесь всего один продуктовый магазин, небольшое кафе у пристани, пара сувенирных лавок и стоянка для машин.
На острове мы забронировали домик Bush — небольшую кабину, расположенную в диком лесу на берегу залива. Хозяева предупредили нас, что поблизости нет магазинов, и порекомендовали закупиться продуктами перед отправлением на остров.
Подъезжаем к паромной переправе. Все очень четко, организованно — подъезжаешь, становишься в общую линию, можно заранее оплатить билеты онлайн, мы покупаем их на месте. Всё быстро и удобно — билет продают сразу в оба конца. Паромы отходят каждые полчаса, и, если не успеваешь на один, всегда можно дождаться следующего. Тут же на пристани продают кофе, можно выпить пока ждешь в очереди.
Паромная переправа на остров занимает всего минут 20.
Море спокойное, виды на берег живописные, но сильного впечатления не производят.
Приплываем на остров около половины первого, а заселение в наше бунгало только после трёх, так что времени ещё достаточно — решаем осмотреть остров.
Едем через перешеек The Neck на южную часть острова. В начале перешейка находится смотровая площадка — одно из самых известных и посещаемых мест Бруни. Парковка у площадки оказалась переполнена, поэтому не останавливаясь направляемся дальше — в местечко Алоннах (Alonnah) — административный центр острова, где находится школа, небольшая аптека, почта, полицейский участок и администрация. На картах острова здесь так же показаны магазин и заправка, но в настоящее время их в Алоннахе нет. Зато есть ресторан при отеле Hotel Bruny Bistro и небольшое кафе. По описаниям, ресторан знаменит морепродуктами и блюдами из местных продуктов. Поскольку мы приехали в обеденное время, свободных мест практически не было — всё занято. Пришлось немного подождать, но обслужили быстро; перекусив, едем на северную часть острова искать свой домик.
Мы забронировали Banyula Cove by Tiny Away — небольшой уютный домик на северной части острова Бруни, рядом с Barnes Bay. Название "Banyula" переводится с аборигенского как "место многих деревьев".
Мы заранее предупредили о своем приезде , на нас встречает старенький сторож и показывает дорожку к дому.
Наша кабина очень компактная, небольшая, но есть все необходимое для жизни в австралийском буше: на первом этаже небольшая гостиная и кухонка с холодильником и капсульной кофе машиной. Наверх идет узкая крутая лестница без перил, поднявшись по ней оказываешься на чердачке с низким потолком и кроватью. Высота этого помещения максимум метра полтора, так что здесь можно только лежать на кровати, встать уже не получится. Конечно, этот вариант абсолютно не подходящий для мало мобильных или крупно габаритных туристов. Хотя на первом этаже есть диван — на нём, в принципе, тоже можно спать.
Пока размещаемся появляются местные жители - кенгуру, скачут рядом с домиком, совершенно не обращая на нас внимание.
Разместившись, идем прогуляться на море, сейчас отлив, и над водой торчат камни полностью усыпанные раковинами устриц. Я впервые вижу устриц в природе, раньше приходилось их видеть только на искусственных плантациях. Там их выращивают в сетках, здесь же устрицы облепили камни, сначала даже показалось, что они неживые. Они крепко вросли в камни, и оторвать их очень сложно.
Вечером возвращаемся к обзорной площадке на перешейке The Neck между островами. Здесь оборудованы смотровые платформы, с которых можно наблюдать, как по вечерам пингвины, обитающие на острове, возвращаются из моря в свои гнёзда в дюнах. Лучшее время для наблюдения за пингвинами: с сентября по февраль, но в проспектах написано, что в марте их тоже можно увидеть. Так что решаем попробовать.
Обзорная площадка находится на холме в начале перешейка на высоте около 35 метров над уровнем моря. К ней ведёт примерно 270 ступеней. Внизу с левой стороны перешейка бухта Storm Bay, а далее за ней открытый океан. Именно с этой стороны и приплывают пингвины, здесь на берегу оборудованы смотровые платформы.
Нам уже приходилось наблюдать за маленькими пингвинами на Phillip Island рядом с Мельбурном. Там была специально оборудованная площадка, которая освещалась прожекторами и пингвины, выходящие на берег были хорошо видны. Здесь же, когда солнце скрылось за горизонтом, наступила кромешная тьма —только звезды на небе, и больше ничего не видно. Несколько посетителей, видимо уже бывавших здесь, пришли с красными фонариками, красный свет разрешается использовать когда наблюдаешь за пингвинами.
Мы просидели в ожидании пару часов после заката, но так никого и не увидели — видимо, малыши уже выросли, и пингвинам больше не нужно ежедневно выходить на берег.
Возвращаемся домой уже в полной темноте — на дороге кипит жизнь. Постоянно встречаются какие-то мелкие зверюшки: поссумы, вомбаты то и дело перебегают дорогу. Несколько раз попадались поссумы, выясняющие отношения прямо посреди дороги. У них были какие-то свои дела, свои разборки им совершенно не было дела до проезжающих машин. Приходилось ехать очень медленно, не быстрее 40 км/ч, всё время притормаживая, чтобы никого не задеть. В отличии от центральной Австралии на дороге практически нет сбитых животных. Большегрузы здесь не носятся по дорогам, а на легковых все ездят очень осторожно.
На следующее утро мы решили посвятить время более близкому знакомству с южной частью острова. Позавтракав, отправились к маяку на самой южной его оконечности.
По дороге встречаются киоски, в которых продают свежих, только что выловленных устриц.
Чтобы попасть внутрь маяка, требуется заранее бронировать билеты. Мы этого не сделали и, когда подъехали, оказалось, что ближайшие билеты есть только на экскурсию через три часа. Мы уже бывали на многих австралийских маяках и примерно представляем, как они устроены, поэтому тратить столько времени ради очередного “галочки” не хотелось. Вместо этого просто прогулялись вокруг, насладились видом, сделали несколько фотографий
На спуске от маяка к парковке встретили на дорожке ехидну, она занималась своими делами, копала каких-то червячков и совершенно не обращала внимание, на окруживших ее туристов.
Вдоволь налюбовавшись ехидной, сфотографировав ее со всех сторон, отправляемся к самому большому поселению острова Adventure Bay.
Расположенный в одноименной бухте, городок известен своей 7-километровой пляжной полосой, окружённой эвкалиптами, и утёсам Fluted Cape на южном конце.
Бухта названа в честь корабля Adventure, на котором сюда в XVIII веке прибыл Тобиас Фёрно; позже здесь бывали капитан Кук и Блиг. Сегодня это уютное туристическое место: длинный пляж для прогулок и купания, тропы к скалам Fluted Cape и по побережью, экскурсии на лодках с наблюдением за тюленями и китами. Городок хоть и самый крупный на острове, но проживает здесь всего около 200 человек. Судя по красивым дорогим домам публика здесь живет состоятельная, есть магазин причём выбор товаров гораздо шире, чем в при портовом городке Kettering на той стороне залива. Можно купить всё необходимое: фрукты, овощи и в том числе сувениры — футболки, магниты.
Покупаем подарок на нашей внучке с Тасмании, здесь же рядом с магазинчикам есть заправка, мы уже проехали более 700км, так что на всякий случай заливаем 20л бензина.
В поселении есть небольшой Bligh Museum of Pacific Exploration. Его открыли в 1954 году в честь капитана Уильяма Блая, но посвящён он всем великим мореплавателям эпохи открытий. Среди экспонатов — старинные карты, гравюры, навигационные приборы и подлинные документы. Особую ценность представляет фрагмент дерева, к которому, по преданию, швартовался корабль Джеймса Кука во время стоянки в бухте. К сожалению, фотографировать в музее не разрешают, так что на кусок дереве удалось только посмотреть.
Мы планировали пройти пару коротких трекингов вдоль берега бухты, которые входят в лучшие 100 трекингов Австралии. Однако, едва сделали несколько шагов по пляжу, как начался сильный ливень, пришлось бегом возвращаться и вместо ланча на берегу морa перекусывать в машине.
К сожалению, от трекингов пришлось отказаться.
У нашего дома нас встречают соседи.
Вечером прогулялись вдоль берега и собрали несколько ракушек — решили устроить вечером небольшую дегустацию. Живём мы на берегу бухты, где буквально все камни облеплены устрицами, а мы их до сих пор не попробовали. Надо было исправлять упущение.
Устрицы держатся за камни очень крепко, оторвать их не так просто! Но с помощью, найденного на берегу ножа, несколько штук нам всё же удалось собрать.
Мы не представляли, как правильно вскрывать устриц. Но, Google знает всё — и с его помощью мы этот процесс быстро освоили. Оказалось, всё не так страшно, как кажется на первый взгляд. Берёшь крепкий нож, одной рукой держишь раковину, завернув её в полотенце, чтобы не пораниться. Ножом находишь место, где створки чуть расходятся, обычно с тупого конца раковины и аккуратно вставляешь лезвие. Потом лёгким поворотом ножа разжимаешь створки — они щёлкают, и устрица открывается. Затем нужно провести лезвием по внутренней стороне крышки, чтобы отделить мышцу, и вот уже устрица лежит как на блюдечке.
Стоит только сбрызнуть лимонным соком — и можно пробовать. Вкус чистый, солёный, со свежестью океана, они свежие только что из моря, так что никакой опасности для здоровья.
Для любителей устриц, на Бруни настоящий рай: можно хоть каждый день устраивать дегустации прямо на берегу. На прощание Тасмания подарила нам совершенно потрясающий закат.
Наш самолет в Мельбурн вылетает после обеда, так что с утра есть еще немного времени, и мы решили доехать до крайнего северного конца острова.
Сдали домик, попрощались со сторожем, и по узкой дороге, петляющей вдоль побережья, выехали на Dennes Point — северную конечность острова Бруни. Это небольшая прибрежная деревушка, где проживает менее 100 человек.
Посёлок стоит на берегу Nebraska Beach — длинной светлой полосы песка, откуда открываются виды на пролив Д’Антркасто.
Сейчас здесь тихо и почти безлюдно: несколько домиков, небольшое кафе, работающее лишь три дня в неделю, арт-галерея и винодельня.
Вдоль бухты проложена короткая тропа - Heritage Trail вдоль которой установлены информационные панели, рассказывающие об истории края: смене культур, природных особенностях, первых поселенцах.
В 1802 году французская экспедиция капитана Николя Бодена заходила в эту бухту, а в 1819 году мореплаватель и китобой Джеймс Келли основал здесь китобойную ферму — одну из первых на острове.
Именно здесь в XIX веке работала переправа на материк, и до появления современного парома в 1950-е годы это место было главными воротами острова
Прогулявшись по Heritage Trail, едем на переправу.
Заканчивается наша поездка по Тасмании. В планах — вернуться сюда и, возможно, ещё раз пройтись по трекинговым маршрутам в парке Cradle Mountain.
📌 Приглашаю подписаться на мой тelegram-канале «Гиды. Трекинги». В нем собраны материалы для туристов и гидов, заметки о путешествиях по миру и воспоминания из походов прошлых лет.
Подписывайтесь — будет полезно и интересно.
Комментарии