Поиск
  • Sergey Chebotov

Баджал, 1980

Баджальский хребет привлекал внимание туристов задолго до строительства БАМа. Но отдаленность, отсутствие удобных путей подъездов затрудняло туристское освоение района.

Поскольку чтобы добраться до хребта, нужны были длительные подходы, маршруты прокладывались в основном линейные: многокилометровый подход к хребту и одно восхождение на вершину или перевал.

Со строительством БАМа появилась возможность сократить подходы от начальной точки маршрута до высокогорной части хребта, что позволило прокладывать кольцевые маршруты в районе хребта с восхождениями на несколько вершин или прохождением ряда перевалов.

В 1980 году члены нашего турклуба «Фортуна» под руководством председателя клуба Глотова Александра проложили один из первых маршрутов по центральной части Баджальского хребта, который начинался и заканчивался на БАМе.

Поход пришелся на 1980 год – год 110-й годовщины со дня рождения В.И. Ленина. В советское время было принято посвящать подобным событиям какие-то достижения, в том числе и спортивные. Конечно, спортивные достижения при этом должны были быть достаточно высокими.

Поход 4 к.с. относился к таковым, а посвящение похода этой знаменательной дате позволило получить помощь и поддержку профсоюзных и комсомольских организаций. Самое важное это обеспечение продуктами. Краевой совет по туризму и экскурсиям относился к ВЦСПС (Всесою́зный центра́льный сове́т профессиона́льных сою́зов), у него имелась своя продовольственная база, которая снабжала продуктами гостиницы, туристов на плановых маршрутах. Самодеятельные туристы так же могли получать там продукты под свои мероприятия. В те годы это была очень существенная помощь, поскольку товары тогда в основном не покупались, а доставались. В открытой продаже невозможно было купить такие продукты как мясо, шоколад, сыр, колбаса, хороший чай в достаточном количестве для обеспечения питания в походе.

А Краевой комитет комсомола обеспечивал нам поддержку комитетов комсомола в поселках, через которые мы добирались до начала маршрута или возвращались обратно. Комсомольцы помогали договориться с ночлегом, решить вопросы с транспортом. Мы же проводили встречи с молодежью в этих поселках, рассказывали о наших походах.

В этот раз мы не только впервые прошли маршрут по Баджалу, но и впервые познакомились с БАМом.

БАМ| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Первая нитка БАМа

БАМ восьмидесятых – на Восточном участке БАМа рельсы только что проложены,

над мелкими речушками мостов нет, шпалы уложены на натянутые тросы и, кажется, что поезда идут по висящим в пустоте рельсам. Во многих местах вдоль строящейся магистрали нет дорог, с машин снимают колеса и навешивают металлические обода, на которых  они едут по рельсам.

Встреча с ребятами комсомольцами в поселке Сулук позволила нам окунуться в атмосферу комсомольских строек. Перестройка еще не началась, встречавшие нас ребята еще горели энтузиазмом, верили, что в скором времени в этих краях появятся цветущие города.

Нам было очень интересно с ними пообщаться и поучаствовать в комсомольском субботнике, вбить свой гвоздь в строительство БАМа.

Потом мы еще много раз побываем в этих краях, но та первая встреча с БАМом запомнилась особенно.



Хабаровский краевой совет по туризму и экскурсиям

Хабаровское ПКБ АСУ


ОТЧЕТ

О лыжном туристском путешествии Четвертой категории сложности по Хабаровскому краю, совершенном с 6 по 24 марта 1980 г.

Маршрутная книжка № 5/80


Руководитель группы: Глотов А.А, Адрес руководителя: г. Хабаровск, ул. Кубяка


Отчет подготовлен: Глотовым А.А.

В подготовке отчета принимали участие:

Боярчук С.Г. (снаряжение, рем. набор)

Нестеренко С.В. ( продукты, меню)

Фотографии: Глотов А.А., Нестеренко С.В.



1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ.


Лыжное путешествие 4-ой категории сложности проходит по центральной части Хабаровского края в районе Байкало-Амурской магистрали – по Баджальскому хребту.

Его протяженность – 286 км, продолжительность – 18 дней.

Нитка маршрута: г. Хабаровск – п. Ургал – п. Герби – устье р. Баджал – р. Баджал – радиальный выход: руч. Каровый – р. Каменушка – верш. 2639 /восх./ - р. Баджал – р. Талиджак-Макит – р. Талиджак – руч. Безымянный – ‘’цирк’’ – р. Герби – р. Омот-Макит – г. Омот /восх./ - р. Прав. Омот – р. Урми – р. Кадагачи-Макит / р. Болтеро / - р. Налдыкан – р. Аякит – п. Сулук – п. Чегдомын – г. Хабаровск.


Заявочные материалы рассматривались по маршрутно-квалификационной комиссией 169-00-340300 Хабаровского краевого Совета по туризму и экскурсиям.


Поход является зачетным путешествием в программе семинара по подготовке инструкторов лыжного туризма, проводимого Хабаровским краевым Советом по туризму и экскурсиям в 1980-ом году и посвящен 110-ой годовщине со дня рождения В.И. Ленина.

Сведения об участниках путешествия приведены в табл. 1.


Сведения об участниках похода| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Таблица №1.


2. СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ.

Путешествие проходит в районе Восточного участка строящейся Байкало-Амурской магистрали.

Активная часть маршрута начинается в пойме реки Амгунь. По реке Баджал туристы уходят на юго-восток на Баджальский хребет, движутся по хребту на юго-запад и в конце спускаются к реке Амгунунь.
Карта центральной части Хабаровского края| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Баджальский хребет.

Баджальский хребет протянулся более чем на 250 км почти параллельно Восточному участку БАМа.

Хребет является частью Буреинского горного массива, сложен из глубокометаморфизированных пород нижнего протерозоя, которые представлены различного состава гнейсами, амфиоболитами , кварцитами с подчиненными прослоями мраморов и графитосодержащих сланцев.

Центральная часть хребта имеет альпинотипный характер и представляет собой сочетание острых и оглаженных гребней и вершин с высотами от 1800 до 2200 м, глубоко врезанных долин со скальными стенами, живописных озер, водопадов и наледей.


 Баджальский хребет| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Вид на Баджальский хребет с вершины Омот

На высотах более 1500 м имеются ледниковые формы рельефа: кары, троговые долины с моренами и озерами. Как правило, наиболее крупные кары расположены на склонах и в верховьях долин, открытых к северу и северо-западу. Они представляют собой циркообразные расширения с вогнутым или плоским днищем, занятым валунно-глыбовыми отложениями морен. Склоны их крутые, обрывистые, достигают 300-400 м высоты.


Юго-западная оконечность Баджальского хребта

Северо-восточная и юго-западные оконечности Баджальского хребта имеют среднегорный облик со сглаженными гольцовыми формами рельефа.

В 60-100 км севернее осевой линии хребта протекает таежная река Амгунь, долина которой достигает 20-30 км ширины.

С южных склонов Баджальского хребта берут начало реки Урми, Ярап, Горин.

Природа Баджала читать полностью.

В туристском отношении Баджальский хребет, несомненно, является очень интересным объектом на всем своем протяжении. Здесь можно совершать походы любой категории сложности.

Туристами район практически не освоен, большинство перевалов и вершин хребта не пройдено, не имеют туров. В зимнее время многие перевалы являются лавиноопасными; отсутствие населенных пунктов, сложный рельеф, характер рек, обилие завалов, буреломов, заросли кедрового стланика делают район труднодоступным и технически сложным.

Рассматривая нитку данного маршрута, можно выделить три наиболее красивых и интересных места: верховье Правого Баджала /район вершины 2639 м/; верховье р. Герби - г. Королева, цирк с группой озер, огромная морена, перегородившая долину; верховья р. Омот-Макит – озеро Омот и цирки в районе горы Омот.

Геологи на Верхнебурийской базе сообщили следующие сведения о достопримечательностях района:

  • на левом притоке р. Омот есть 3-4 метровый водопад, очень красив в большую воду;

  • есть водопад в верховьях р. Урми;

  • в третьем распадке вниз по реке Синчуга от притока Озерного есть серия водопадов по 5,6,8 м высотой. Самый верхний водопад 40-метровый;

  • в верховьях р. Колбакак очень красивые каньоны;

  • красивые цирки и озера в верховьях р. Горин;

  • на р. Болтеро много красивых выходов зеленых гранитов;

  • в верховьях р. Правый Ярап расположен мощный водопад ‘’Иван Грозный’’.

Сведения, полученные от геологов в нашем походе проверены не были, этим могут заняться группы, которые пойдут сюда в будущем.


3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ.

Как указывалось выше, поход является зачетным путешествием в программе семинара по подготовке инструкторов лыжного туризма.

Однако, в состав группы вошли члены одной туристической секции – секции Хабаровского ПКБ АСУ. Все участники занимаются в одном спортивном коллективе и прежде неоднократно бывали в совместных путешествиях. Пятеро из нынешней группы в 1979 году совершили совместное лыжное путешествие третьей категории сложности. Таким образом, группа была схоженной.

Район путешествия был предложен группе членами МКК, так как в связи со строительством БАМа Баджальский хребет становится одним из наиболее доступных районов Хабаровского края, и, в то же время, в последние несколько лет никто из хабаровских туристов там не был.

Маршрут разрабатывался участниками похода, при этом к нему предъявлялись следующие требования: маршрут должен быть 4-ой категории сложности, продолжительностью не более 20-ти дней, с удобными путями подъездов и проходить по наиболее высокой /интересной/ части Баджальского хребта.

Исходя из этих требований, был выбран описываемый маршрут.

Первая часть маршрута проходит по р. Баджал. По сведениям , полученным из литературных источников и консультаций с мастерами спорта Ю.Д. Коньковым и В.С. Земляковым, совершившими путешествие по Баджальскому хребту в 1967 году, и с геологами, работавшими в этом районе, предположили, что по реке возможно движение с нартами, что облегчило бы процесс адаптации участников к трудным условиям зимнего похода.


Центральная часть маршрута предполагалась наиболее сложной в техническом отношении, так как содержала три перевала и два восхождения на вершины.

Этот участок маршрута начинался с восхождения на вершину в верховьях р. Каменушки /отметка на наших картах 2639,5 м/, для чего планировался трех-четырехдневный радиальный выход, который давал бы дополнительную возможность участникам втянуться в маршрут, заканчивался – на р. Урми.

Последняя треть маршрута – р. Урми – р. Налдыкан технически значительно проще, чем центральная, содержит один перевал, расположенный на границе зоны леса. Наибольшие трудности для движения здесь создают обилие валунов в верховьях и завалы, особенно многочисленные в среднем течении р. Налдыкана.

Выходя на маршрут, мы не знали достоверно, существуют ли поселки геологов на реках Баджал и Урми и не рассчитывали на них.

Запасных маршрутов, равнозначных по сложности, не разрабатывалось, предполагалось, что при необходимости группа будет спускаться вниз по той реке, в бассейне которой находится, попадая при этом за 3-4 дня из любой точки маршрута либо на БАМ, либо на Верхнеурмийскую метеостанцию.

При организации похода большое внимание было уделено снижению веса рюкзаков. В значительной части это было достигнуто организацией рационального питания.

В основном рацион питания был опробовано в предыдущих походах, составлен с привязкой к маршруту. Калорийность дневного рациона колебалась в пределах от 2600 до 3600 килокалорий. Организация питания на маршруте подробно описана в приложении 2.

Кроме того, группа в походе пользовалась нестандартным общественным и личным снаряжением. Так, мы пользовались самодельной печкой, двуручной пилой уменьшенного размера и двухслойной шатровой палаткой.

Наружный её слой был сшит из парашютного капрона, а внутренний состоял из двух частей: три боковые стенки сшиты из наволочного тика, а четвертая стенка и крыша – из парашютного перкаля. Такая конструкция палатки, давая экономию в весе по сравнению с брезентовой палаткой, значительно меньше продувается, чем просто капроновая, не обмерзнет во время снегопадов и хорошо ‘’дышит’’.

Для прохождения начальной части маршрута были изготовлены нарты, описание которых приведено в приложении 5.

Личное снаряжение отличалось от традиционного тем, что у всех участников верхняя одежда состояла из капроновых брюк и анорак. Такая одежда была опробована нами в предыдущем походе, хорошо зарекомендовала себя и тогда, и сейчас.

Для преодоления сложных настовых склонов и движения по наледям мы брали с собой самодельные десятизубые титановые кошки.

Кроме того, в походе испытывались самодельные капроновые рюкзаки. Одна из конструкций оказалась наиболее удачной и мы рекомендуем ее к использованию. Технология пошива рюкзака и выкройка приведены в приложении 5.

Группа прошла весь заявленный маршрут в полном составе. Маршрут проходит по центральной и восточной части Баджальского хребта, знакомит с великолепными альпийскими вершинами, крутостенными ледниковыми карами и озерами. Район путешествия представляет большой интерес в туристическом отношении.


Карта Маршрута| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Карта Маршрута


4. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.


ПУТИ ПОДЪЕЗДА:

От Хабаровска до станции БАМа Ургал доезжаем на поезде ( расписание поездов в приложение 6).


Ст. Ургал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
На ст. Ургал садимся на попутный снегоочиститель.

Тоннель на БАМе.| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Тоннель на БАМе.

Стьанция Герби| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Выгружаемся на ст. Герби

В пос. Герби главный инженер дал нам машину, и к вечеру мы оказались в устье р. Баджал. Там располагается несколько жилых домов, но поскольку никого из жителей не было, мы переночевали в заброшенном вагончике.






ДЕНЬ ПЕРВЫЙ. 6 марта 1980 г.

Метеоусловия: ясно; днём -3°c; слабый южный ветер

Участок дневного перехода: зимовье “Баджал” - река Баджал / до сопки 725 м/.

Протяженность 19 км. Чистое ходовое время 3 ч 35 мин.

Движение начинается от зимовья “Баджал”. Дома стоят у дороги и для выхода на р. Амгунь нужно пройти около 1км через густой смешанный лес по тропе, которая выводит на берег реки напротив устья р. Баджал.


Начало маршрута, р. Амгунь.

Далее, перейдя Амгунь и двигаясь по р. Баджал, через 2,5 км вышли на зимник, который идет от БАМа на Верхнебаджальскую партию.











Хорошо накатанная дорога петляет с острова на остров. Однако, движение замедляют частые наледи и перевороты нарт на неровностях дороги. В некоторых местах на реке встречаются промоины.



Река Баджал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Движение с нартами по р. Баджал

Долина реки широкая, бортов не видно в течении всего дня, и только к вечеру слева по ходу появилась первая сопка с геодезическим знаком на вершине. Напротив неё мы и остановились на ночлег.






ДЕНЬ ВТОРОЙ. 7 марта 1980 г.

Метеоусловия: ясно; -5° с; слабый Ю-В ветер; к вечеру усиление ветра, появление слоистых облаков.

Участок дневного перехода: р. Баджал / от сопки 725 м до ‘’рыжих’’ скал на правом берегу реки/.

Протяженность 29 км. Чистое ходовое время 5ч 30 мин.


Река Баджал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Промоины на реке Баджал.

Характер пути прежний. Долина реки значительно сузилась. Склоны окружающих сопок залесённые, а впереди блестят на солнце снежные вершины.






ДЕНЬ ТРЕТИЙ. 8 марта 1980 г.

Метеоусловия: снег; -5°с; видимость 3 км

Участок дневного перехода: р. Баджал /от ‘’рыжих’’ скал до Верхнебаджальской ГРП/.

Протяженность 24 км. Чистое ходовое время 4ч 05 мин.


База Верхнебаджальсской ГРП| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
База Верхнебаджальской ГРП

Характер пути такой же, как в первые два дня. В трех километрах выше устья реки Болоджок на правом берегу р. Баджал расположен заброшенный поселок Геологов. В долине реки появилась лиственница, граница леса опустилась ниже по склонам сопок. Во все дни движения с нартами применялась одна тактика: первый участник идет без нарт, выбирает путь, тропит; второй – тащит первые нарты; третий – помогает второму и поддерживает нарты на неровностях; четвертый и пятый участники транспортируют вторые нарты. Через каждые 15 минут движения участники переходят по номерам. Шестой член группы – Каплина М. – в транспортировке нарт не участвовала. На ночлег остановились в одном из домов базы Верхнебаджальской геологоразведочной партии.


ДЕНЬ ЧЕТВЁРТЫЙ. 9 марта 1980 г.

Метеоусловия: штиль, слабый снег, -15°с, во второй половине дня – усиление снега.

Участок дневного перехода № 1: база геологов – устье руч. Каровый.

Протяженность 5 км. Чистое ходовое время 1 час.


Заброшенный поселок в устье Карового| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Заброшенный поселок в устье Карового.

В устье руч. Карового расположен заброшенный поселок геологов, в котором около 20 домов, но нет ни одного, пригодного для жилья. Сюда и затем вверх по р. Баджал есть дорога, которая ведёт на штольню, но на этом участке дорога почти полностью закрыта наледями, местами мокрыми, поэтому движемся в основном по чистому ровному льду, иногда по воде. В одном из домов оставили нарты.












Участок дневного перехода № 2: устье руч. Каровый – устье р. Каменушки.

Протяженность 7 км. Чистое ходовое время 2 часа.

Взяв продукты и необходимое на три дня, движемся в верховья р. Каменушки. В устье руч. Карового глубина снега 40 см. Долина заросла молодой лиственницей. Несколько выше устья начинаются наледи, слегка припорошенные свежим снегом.



В устье р. Каменушки расположен сруб без окон и печки и лабаз. Здесь, видимо, находятся солонцы: на реке и на берегу очень много следов копытных.


Участок дневного перехода № 3: р. Каменушка / от устья до места ночлега/.

Протяженность 4,5 км. Чистое ходовое время 2 ч 20 мин.

От лабаза пошли по руслу р. Каменушки, однако, вскоре нам пришлось выбраться на террасу левого борта. Берега в устье не высокие, но постепенно река все глубже врезается в дно долины. Русло загромождено валунами и буреломом. Глубина снега достигает 70 см, идти здесь очень тяжело. Попытка выйти на правый берег оказалась неудачной: густой ельник, заваленный буреломом, практически непроходим.

Идти по террасе, заросшей редкой лиственницей и кедровым стлаником, значительно легче, несмотря на глубокий снег и необходимость преодолевать несколько мощных сильно залесенных оврагов.

В среднем течении ручья встретили затёски, но, испробовав, не пошли по ним: тропа, видимо, летняя, сильно петляет, проходит ‘’в лоб’’ склоны оврагов и т.п.

На ночлег остановились, немного не дойдя до границы леса, так и не увидев ни вершины, ни ‘’конца’’ долины из-за усилившегося снегопада.


ДЕНЬ ПЯТЫЙ. 10 марта 1980 г.

Метеоусловия: утром ясно; -18°с; слабый южный ветер; к вечеру усиление ветра; ночью слабый снег.

Участок дневного перехода № 1: от места ночлега до верхнего кара.

Протяженность 3,5 км. Чистое ходовое время 2 часа.

Оставив на месте палатку, продукты, спальные мешки и т.п., берем с собой три рюкзака, веревку, репшнуры, кошки, питание на день, теплые вещи, выходим на разведку к вершине.


Верховья р. Каменушки

От лагеря движемся в верховья долины по руслу или левому берегу ручья. В начале перехода глубина тропления достигает 25 см, в верхней безлесой части долины снег уплотнен ветрами и солнцем.

Еловый лес тянется в основном по правому берегу ручья, поднимаясь невысоко на борт долины. Лес густой и очень захламленный, но сверху в нем просматривается ряд полян, по которым можно опуститься до самого низа, выше леса борта долины сплошь покрыты курумниками. В верхней части долины леса уже нет и только вдоль ручья тянутся редкие заросли ольхи.

Участок дневного перехода № 2: дно кара – вершина ребра.

Протяженность 2 км. Чистое ходовое время 2 часа.

Войдя в перевальный цирк у подножия ребра, идущего к вершине с северо-запада, сняли лыжи и начали подъем. Путь проходит по старой осыпи. Камни замшелые, слегка засыпаны снегом. Осыпь в начале пологая, постепенно становится значительно круче, участками до 40-50°, однако идти по ней безопасно.

По осыпи набирается почти вся высота. Гребень идет практически горизонтально, он сильно разрушен и движение по нему требует большой осторожности. С северной стороны гребень почти вертикально обрывается на несколько десятков метров вниз; с южной – крутые, 40-50°, склоны, рассеченные скальными выходами.


Ребро проходим по южному склону, с постоянной самостраховкой лыжными палками, несколько ниже гребня. В 400-500 м от вершины на гребне расположен жандарм высотой около 8 м.

На южном склоне перед жандармом – четырехметровый кулуар; с севера тянутся сплошные обрывы.

Целью нашего выхода в этот день была, в основном, разведка, а так как было уже 15 часов, когда мы подошли к жандарму, то решили его не проходить, а возвращаться в лагерь.

Участок дневного перехода № 3: жандарм – лагерь.

Протяженность 5,5 км. Чистое ходовое время 2,5 часа.

Обратно в лагерь группа возвращалась по своим следам. При спуске, попав в стланик, один из участников сломал лыжу, другой – палку.


ДЕНЬ ШЕСТОЙ. 11 марта 1980 г.

Метеоусловия: утром ясно; -15°с; очень сильный Ю-В ветер; видимость 3-5 км, долины закрыты слабой облачностью.

Участок дневного перехода № 1: лагерь на Каменушке – верхняя часть кара.

Протяженность 5 км. Чистое ходовое время 1 ч. 30 мин.

Поднимаясь от лагеря сначала вчерашней лыжней, затем по долине в самые верховья кара, вышли западнее вершины 2639. Перед началом подъема по курумнику на вершину сняли лыжи.


Участок дневного перехода № 2: верхняя часть кара – вершина 2639.

Протяженность 0,5 км. Чистое ходовое время 1 ч. 30 мин.

Подъем на вершину без лыж по западному склону / 25-30° / по старой осыпи. На склоне очень мало снега и большая часть камней открыта. Осыпь мертвая, но движемся плотной группой с самостраховкой лыжными палками. Наибольшего внимания требуют щели между камней, куда может неожиданно провалиться нога.

На вершине туристический тур и записка студентов географического факультета МГУ, датированная летом 1957 года. К сожалению, при спуске с вершины записка выпала из кармана и оказалась утерянной.


Вершина хребта Баджал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
На вершине

Поднявшись на вершину, отмеченную на нашей карте высотой 2639,5 м, мы увидели, что примерно в 1,5 км восточнее нас находится массив / две вершины, соединенные гребнем /, который явно выше точки нашего стояния; кроме того, окружающие вершины явно не были ниже ‘’нашей’’ на 400-500 м, как это следовало из карты. Это обстоятельство можно объяснить тем, что карты у нас были очень старые и, вероятно, неточные, т.к. на карте БАМа с изменениями 1979 г. таких отметок высоты / 2639 / вообще нет.


Гребень к вершине| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Гребень, ведущий на восточный массив

Проходить на восточную , более высокую вершину по хребту мы не стали, т.к. гребень, соединяющий вершины, очень острый, продвижение по нему требует постоянной страховки веревкой: движения в связках, либо навешивания горизонтальных перил. Поскольку у нас была с собой только одна 30-метровая веревка, то на прохождение этого гребня понадобилось бы очень много времени, кроме этого, заявлена у нас была именно та вершина, на которой мы находились. Совершать же восхождение на эту, более высокую вершину 3, видимо, следует через вершину 2.


Участок дневного перехода № 3: вершина 2639 – лагерь на Каменушке.

Чистое ходовое время 1 ч. 25 мин.

Спуск к палатке по пути подъема.

Участок дневного перехода № 4: лагерь на Каменушке – верхняя база геологов.

Протяженность 2 км. Чистое ходовое время 2 часа.

Спуск к базе по пути подъема.


База геологов| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
База геологов.

ДЕНЬ СЕДЬМОЙ. 12 марта 1980 г.

Метеоусловия: днем ясно; +3°с; слабый южный ветер; к вечеру усиление ветра.

Участок дневного перехода № 1: база геологов.

Полудневка. Ремонтируем поломанную лыжу, палку, перераспределяем груз между участниками.


Участок дневного перехода № 2: база геологов – устье руч. Рудного.

Протяженность 8 км. Чистое ходовое время 1 ч. 40 мин.

Движение с нартами по зимнику. В верховьях руч. Рудного расположена буровая установка геологов и туда ведет дорога от базы.


Зимник на р. Баджал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Зимник на р. Баджал.

Дорога сначала идет по льду реки, затем по правому берегу. На ночлег остановились в долине руч. Рудного, сойдя с дороги метров на 100 в сторону р. Баджал. Все сто метров практически сплошной завал. Дальнейшее движение с нартами невозможно.


ДЕНЬ ВОСЬМОЙ. 13 марта 1980 г.

Метеоусловия: ясно; штиль; утром -27°с; днем -12-15°с.

Участок дневного перехода № 1: место ночлега – устье р. Талиджак-Макит.

Протяженность 0,5 км. Чистое ходовое время 50 мин.

Утром разгрузили и оставили нарты.

Все расстояние от дороги до р. Баджал завалено непролазным буреломом.

Параллельно к основному руслу реки тянутся три неширокие, но глубоковрезанные / до 1,5 м / протоки с обрывистыми берегами. Глубина снега 60-80 см, снег рыхлый, сыпучий, идти очень тяжело.


Река Баджалр| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Р. Баджал на подходе к р. Талиджак-Макит

Участок дневного перехода № 2: р. Талиджак-Макит / от устья до верхнего цирка /.

Протяженность 10 км. Чистое ходовое время 5 часов.

Бурелом у устье р. Талиджак| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Бурелом в устье р. Талиджак

В устье долина реки довольно широкая / 300-500 м /, однако двигаться по берегам реки практически невозможно из-за густого леса и сильного бурелома. Русло реки на всем протяжении так же сильно завалено буреломом и трудно проходимо. Глубина снега 60-80 см.











Ви д на перевал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Вид на перевал. Наш маршрут нанесен точками.

В среднем течении реки всю дорогу перекрывает мощная наледь, снега на ней почти нет, зато она покрыта следами северных оленей. Протяженность наледи около 1 км. С нее открывается вид на перевал. Лес в долине тянется до самых верховьев, причем склоны южной экспозиции заросли значительно гуще. Кедровый стланик появляется только в истоках реки.


Выход на перевал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Движение по борту долины на подходе к перевалу.


В верхней трети реки двигались по правому борту долины / северная экспозиция / выше низкопроходящей границы леса. Там появляется небольшой наст и идти несколько легче. Ночевали прямо в русле ручья.





ДЕНЬ ДЕВЯТЫЙ. 14 марта 1980 г.

Метеоусловия: утром ясно; штиль; днем -5°с, слабый ветер, небольшой снег.

Участок дневного перехода № 1: место ночлег – перевальная точка.

Протяженность 1,5 км. Чистое ходовое время 2 часа.

Перевал из долины реки Талиджак-Макит в долину реки Талиджак располагается на северной части перевального цирка. Высота перевального взлета от подножия около 300 м.


Подъем на перевал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова

От места ночлега, траверсируя правый по ходу склон, вышли в неглубокое русло оврага. Далее, обвязав лыжи серпантином, по дну оврага поднялись до ‘’острова’’ кустарников на левом по ходу склоне оврага . Здесь пришлось снять лыжи и идти пешком вдоль зарослей по хорошему насту. Поднявшись выше кустарников, вновь надели лыжи, рассчитывая выйти траверсом под перевальную точку.

Выход на перевал| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Выходим на перевал.

Однако, на всем перевальном участке имеется снежный наддув. В некоторых местах видны отрывы снежного козырька. Крутизна склона в самой верхней его части достигает 40 – 45°. Все это заставило отказаться от первоначального плана проходить перевал в самой низкой его точке и выбрать более безопасный путь: сняв лыжи выходить ‘’в лоб’’ значительно правее седловины к хорошо заметной выемке в хребте – единственному месту, где отсутствовал снежный козырёк и куда вели редкие кустики кедрового стланика.


Перевал на р. Талиджак| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Перевал из р. Талиджак-Макит на р. Талиджак

На перевале| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
На Талиджакском перевале

Тур на перевале сложен несколько левее / южнее / выемки. В туре находилась записка туристов т/к ‘’Эдельвейс’’ г. Бийска / маршрутная книжка 30/79, рук. Кобзарь Л.Д./.









Участок дневного перехода № 2: спуск с перевального взлёта до дна долины.

Протяженность 1 км. Чистое ходовое время 20 мин.


спуск с перевала| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
Спуск с перевала











Спуск с перевала прямо вниз без лыж. Глубина снега около 80-100 см; сухой, превратившийся в крупные кристаллы, он очень сыпучий. Сверху имеется слабая корка ветрового наста, которая не выдерживает человека без лыж, но сильно затрудняет движение.




Участок дневного перехода № 3: подножие перевального взлёта – устье руч. Безымянного.