top of page

Лавины — это не всегда про большие горы.

  • Фото автора: Sergey Chebotov
    Sergey Chebotov
  • 2 дня назад
  • 18 мин. чтения
| skitour.club| Блог Сергея Чеботова


Большинство несчастных случаев происходит в так называемых малых горах — там, где склон кажется безопасным.

Поэтому умение читать склон — необходимый навык руководителя, а не тема для продвинутых специалистов.

Во времена Советского Союза в подготовке туристов-лыжников вопросам лавинной безопасности уделялось очень большое внимание. Проводились семинары высшей туристской подготовки, семинары для руководителей походов и спасателей, где подробно разбирали, как оценивать лавиноопасность склонов и как действовать при попадании в лавину.

Отдельное место занимал разбор несчастных случаев прошлых лет — по фотографиям, схемам, рисункам, с подробным анализом: где группа ошиблась, на каком этапе было принято неверное решение и к чему это привело. Некоторые из этих материалов запоминались на всю жизнь.

Мне, например, навсегда врезалась в память фотография человека, которого достали из лавины, — вокруг его руки была обвита лыжная палка. Рука была в темляке, и при движении в лавине палка просто закрутилась вокруг неё. После этого я всегда вынимаю руки из темляков на опасных склонах.

С тех времён у меня сохранились записи семинаров по подготовке туристов-лыжников. Да, снаряжение с тех пор сильно изменилось: если раньше мы использовали только лавинные шнуры, которые на практике оказывались малоэффективны, то сегодня появились биперы, системы поиска, надувные шары. Но при всём этом базовые принципы оценки лавиноопасности склонов и принятия решений в горах, по сути, остались теми же.

Часто можно услышать, особенно от начинающих туристов, что лавины — это проблема «больших гор», где-то высоко, далеко и не про нас. На практике всё иначе. Большинство несчастных случаев происходит в так называемых малых горах: в Хибинах на Кольском полуострове, в Саянах, на Алтае, на Дальнем Востоке. Люди попадают в лавины на, казалось бы, невысоких склонах, на «обычных» сопках, где просто накопилось много снега.

Это подчеркивает и гуру лыжного туризма В. Лукьянова в своей книге «Зимние спортивные походы»: «Нельзя оставить без внимания и тот факт, что большинство несчастий произошло на Алтае и в Саянах в феврале и марте».

В Хибинах в 2021 году детская группа «Скиф» попала в лавину, погибла девочка. Недавно я писал о трагическом случае на Камчатке в прошлом году, группа попала в лавину во время учебного похода 1кс погибло 2 человека.

В моей практике тоже были подобные ситуации: на Баджале, в походе третьей категории сложности, группа попала в лавину, один из участников получил перелом ноги. Всё закончилось благополучно, но это была самая обычная «тройка», а не экстремальный маршрут.

Поэтому изучать лавинную опасность нужно уже в первых лыжных походах.

Главное правило здесь остаётся прежним: самый надёжный способ выжить в лавине — в неё не попасть.

А для этого необходимо уметь оценивать лавиноопасность склонов ещё до выхода на них. Конечно, невозможно определить это со стопроцентной точностью. Известны случаи, когда в лавины попадали и специалисты-лавинщики и опытные туристские группы. В январе 2026г в Австрии (Зальцбург, г. Тронек) во время учебного курса по лавинной безопасности погибли четыре опытных лыжника, включая двух активных горноспасателей.

Но тем не менее изучение признаков лавиноопасности позволяет существенно снизить риск, хотя и не исключить его полностью.

В методичке я хочу разобрать вопросы оценки лавионоопасности склонов, тактика их прохождения и поведение в лавине, если все таки в нее попал — опираясь на старые записи, практический опыт и те принципы, которые, несмотря на прошедшие десятилетия, по-прежнему работают.


  1. Как понять, что склон опасен


В. Лукьянов в своей книге «Зимние спортивные походы» пишет: Анализ несчастных случаев в лыжном туризме показал, что основными причинами трагедий были:

  1. неумение правильно оценить лавинную опасность склона и выбрать безопасный путь движения;

  2. неправильная тактика преодоления лавиноопасного участка;

  3. отказ от мер страховки и самостраховки;

  4. отсутствие чёткого руководства и требовательности при прохождении опасных мест;

  5. отсутствие средств для обнаружения и откапывания пострадавших;

  6. неумение быстро организовать спасательные работы.

В 1970-е годы, по его данным, от 80 до 100% несчастных случаев в лыжных походах были связаны с лавинами.


Вряд ли с тех пор принципиально что-то изменилось: техника стала лучше, а человеческие ошибки — те же.

Оказавшись в лавине, человек почти всегда в заведомо проигрышной позиции. Даже при хорошем снаряжении и быстрой реакции шансы ограничены.

Поэтому главное правило лавинной безопасности звучит банально, но по-другому его не сформулировать: в лавину лучше не попадать вовсе.

А значит, основной навык руководителя лыжного похода — заранее понять, что склон опасен, и вовремя принять решение об обходе или изменении маршрута.


Крутизна склона

Практика и статистика сходятся в одном: наибольшее количество лавин с участием людей происходит на склонах крутизны примерно от 25 до 45 градусов.

Именно на таких уклонах снег способен накапливаться и удерживаться долгое время, пока не создадутся подходящие условия для схода лавины.


На маршруте редко есть возможность постоянно измерять уклон приборами, но можно примерно оценить его по ощущениям тела.

При движении пешком (или на камусах):

  • при подъёме приходится заметно наклоняться вперёд;

  • шаг становится коротким, «втыкающим»;

  • без опоры палками идти некомфортно.


При движении на лыжах:

  • на разворотах и при попытке остановиться лыжи норовят соскользнуть вниз;

  • трудно надёжно поставить лыжи поперёк склона;

  • появляется ощущение, что склон «не держит» поперечную нагрузку.


Если появляются такие ощущения, склон, скорее всего, уже находится в диапазоне лавинной опасности — даже если внешне он выглядит безопасным.


Форма рельефа важнее средней крутизны

Лавины почти никогда не сходят «со всего склона сразу». Чаще всего срабатывают конкретные формы рельефа — локальные участки, где условия сходятся в одной точке.

Особого внимания требуют:

  • выпуклые перегибы;

  • полки над резким изломом;

  • короткие крутые участки на фоне общего пологого склона.


Для схода лавины не нужен километр крутого склона.

Иногда на пологом склоне достаточно нескольких десятков метров нужной формы и крутизны, чтобы спровоцировать лавину.

Полезно смотреть на склон сбоку, а не только снизу, и пытаться увидеть, где линия склона меняется, «ломается», становится круче локально.


Рельефные ловушки

Даже небольшой сход может стать смертельно опасным, если рельеф не даёт лавине «рассыпаться» и не оставляет человеку шансов уйти в сторону.

Кулуары, ложбины, русла ручьёв, подскальные карманы, участки над обрывами и сбросами — всё это места, где лавина концентрируется, ускоряется.

И хотя подъем по кулуарам и ложбинам кажется наиболее удобным, от движения по ним следует отказаться.
  1. Факторы, влияющие на лавиноопасность

Значительное влияние на лавинную опасность оказывают микрорельеф, характер подстилающей поверхности, растительный покров и грунтовые воды

Склоны с большим количеством выступающих над снегом вертикальных или наклоненных вверх по склону камней практически не лавиноопасны. Однако гладкие каменные плиты, наклонённые вниз по склону, снег практически не удерживают.

Двигаться по лесу — один из самых безопасных вариантов в лавинной зоне, но это не абсолютная гарантия.

На склонах крутизной 35–45° даже густой елово-пихтовый лес не предотвращает отрыв малых лавин объёмом 100–1000 м³ — об этом ясно говорят прочесы, полосы выломанных деревьев среди лесных массивов. Пересекать прочесы нужно только в верхней трети — ближе к границе леса, где толщина снега минимальна и вероятность отрыва ниже всего. Избегать середины и низа — там максимальная глубина снега и энергия потока, даже малые лавины внизу набирают разрушительную силу.

Отдельную опасность представляют травянистые склоны и участки с выходами грунтовых вод. Трава образует гладкую подстилающую поверхность, а влага между грунтом и снегом резко уменьшает сцепление. Такие склоны могут выглядеть устойчивыми, но при нагрузке легко срываются целыми пластами.


Ветер и перенос снега

Ветер — один из самых коварных факторов лавинообразования. Он способен создать опасную ситуацию даже без сильного снегопада.

Подветренные склоны часто оказываются перегруженными.

Признаки этого хорошо видны:

  • плотные надувы;

  • сглаженные, «зализанные» поверхности;

  • карнизы на гребнях;

  • резкие переходы структуры снега.


Наличие карнизов — прямой сигнал, что снег активно переносился, а значит, где-то рядом он лёг неестественно плотным слоем.

Опасны не только большие карнизы, но и небольшие «подушки» под гребнями и на подветренных бортах кулуаров.


Свежая нагрузка на склон

Лавинная опасность резко возрастает:

  • после снегопадов, особенно сопровождаемых ветром;

  • после резкого потепления;

  • при активном солнце;

  • при дожде по снегу.


На маршруте это ощущается как свежий, плохо связанный слой, изменение плотности снега по глубине, ухудшение сцепления лыж с поверхностью. Даже если склон «вчера держал», сегодня он может вести себя совсем иначе.

Первые «24–48 часов» после сильного снегопада/ветра/дождя считаются временем повышенного риска.

Прямые сигналы нестабильности

Есть признаки, после которых решения пересматриваются сразу, без обсуждений. Трещины, «убегающие» от лыж или ботинок, просадка снега с глухим звуком — тот самый «у-у-ух» — означают, что снежная доска уже работает как единое целое и находится на грани срыва.

Это не повод идти дальше «поосторожнее». Это повод не идти.

К таким же сигналам относятся свежие сходы лавин на похожих склонах поблизости.


Что выше и что ниже линии движения

Одна из самых частых ошибок — оценивать только склон, по которому в данный момент движется группа. Между тем лавина может прийти сверху или сбоку, даже если текущий участок кажется безопасным. Всегда смотрят на крутизну и форму склона выше маршрута и на рельеф ниже — туда, где окажется человек в случае схода. Снегу безразлично, где вам «удобнее идти».


Где ошибаются чаще всего

Чаще всего недооценивают локальные участки, ориентируются на среднюю крутизну, выбирают траверс как «более удобный» вариант и слишком полагаются на прошлый опыт: «мы здесь уже ходили».

Рельеф остаётся тем же, а вот снег и ветер — никогда.

Отдельный пласт ошибок — человеческий фактор: усталость, спешка, давление группы, желание «дойти по плану».


Общее правило

Лавиноопасность — это почти всегда совпадение нескольких факторов. Один признак ещё не приговор, но, когда сходятся подходящая крутизна, форма рельефа и свежая нагрузка, склон следует считать опасным и искать обход, даже если внешне всё выглядит спокойно.

В горах лучше сто раз обойти, чем один раз проверить на себе.
| skitour.club| Блог Сергея Чеботова

3.О времени прохождения лавиноопасных склонов

В туристской среде давно живёт упрощённое правило: лавиноопасные склоны нужно проходить рано утром, пока их не прогрело солнце.

Его часто повторяют как универсальное, но на практике оно работает лишь в ограниченном числе ситуаций. Опасность этого правила в том, что оно подменяет анализ реальной обстановки ориентиром на часы.

Между тем лавинная опасность определяется не временем суток, а тем, какие процессы происходили со снегом ночью и днём, и какой тип лавинной опасности в данный момент присутствует.


Чтобы говорить о времени прохождения склонов осмысленно, необходимо разделять по крайней мере три ситуации: мокрые лавины, сухие лавины и снежные доски.

Для каждой из них логика принятия решений разная.

При мокрых лавинах время действительно играет важную роль, но не само по себе, а в связке с температурой, солнцем и экспозицией склонов. Мокрые лавины характерны для весны, оттепелей, дождя по снегу, периодов плюсовых

температур. Снег насыщается водой, теряет сцепление с подстилающим слоем и начинает сползать тяжёлыми массами.

В таких условиях утреннее время часто бывает наиболее безопасным: за ночь снег успевает промёрзнуть, вода в толще схватывается, поверхность становится более жёсткой. Именно отсюда и появилось правило «идти утром». Но оно работает лишь до тех пор, пока прогрев не начал активно менять структуру снега.


Здесь важно учитывать экспозицию склонов. Наиболее опасными при мокрых лавинах обычно оказываются южные, юго-восточные и юго-западные склоны — они быстрее и сильнее всего прогреваются солнцем, особенно весной.

Восточные экспозиции часто становятся опасными уже с утра, западные — ближе ко второй половине дня, а южные могут оставаться опасными практически весь световой день.


Состояние снега в таких условиях читается достаточно явно: он становится влажным и тяжёлым, липнет к лыжам и ботинкам, на поверхности появляются комки и «шарики» мокрого снега, с обрывов и скал начинают сходить мелкие осыпи, след от лыжи или ботинка быстро заплывает водой, а глубина проваливания под ногой заметно увеличивается по сравнению с утром. Появление этих признаков означает, что прогрев уже работает и лавинный риск растёт, независимо от того, освещён склон солнцем или нет.

Северные и северо-восточные склоны при мокрых лавинах часто бывают менее активны, но это не правило «по умолчанию». При длительных оттепелях, плюсовых ночных температурах или дожде по снегу они также могут становиться опасными — просто позже и менее очевидно. Экспозиция в этом случае не даёт разрешения идти, а лишь подсказывает, где риск появляется раньше и выражен сильнее. Распространённая ошибка — считать, что как только солнце ушло со склона, опасность снизилась. На практике это не так. Если склон был хорошо прогрет днём, снег не успевает смерзнуться за час-два после ухода солнца.

Даже в тени он может оставаться насыщенным водой, тяжёлым и нестабильным. Именно поэтому мокрые лавины нередко сходят во второй половине дня и под вечер, когда визуально кажется, что «самое опасное уже прошло».


Во всех этих рассуждениях важно одно: время само по себе ничего не решает.

Оно начинает иметь значение только тогда, когда мы понимаем, какой тип лавинной опасности сейчас существует и что именно происходит со снегом.


С сухими лавинами и снежными досками логика выбора времени будет уже другой.

Если при мокрых лавинах время часто связано с прогревом и солнцем, то при сухих лавинах и снежных досках ориентироваться только на часы — одна из самых частых ошибок. Они слабо связаны с солнцем и температурой в течение дня, но напрямую зависят от снегопадов, ветра и структуры снежного покрова. После снегопада или сильного ветра ночное и утреннее время часто оказывается не самым безопасным, потому что снег ещё не успел стабилизироваться. Ветровые переносы формируют подушки и надувы, плотные слои лежат на слабом основании, и дополнительная нагрузка может привести к срыву.


На практике это выглядит так: если под ногами лежит пухлый, плывущий снег, который осыпается при каждом шаге, если лыжи не имеют опоры и «тонут», если образуются локальные осыпи, — такой склон нестабилен независимо от времени суток.

В подобных ситуациях не существует «правильного часа».

Правильным решением будет не выходить на склон вообще, а искать обход по выпуклым формам рельефа — гребням, рёбрам, контрфорсам — или менять маршрут.

Отдельно стоят ситуации со снежными досками. Это плотные слои снега, лежащие на более слабом основании, которые могут долго не подавать явных признаков нестабильности, а затем срываться целиком. Для досок время суток вторично. Они могут сойти утром, днём или вечером — в тот момент, когда нагрузка превысит критическую. Здесь решающим становится не расписание, а понимание структуры снега: шурфовка в безопасном месте, оценка слоёв и того, на чём лежит плотный пласт. Если доска нестабильна, никакое «удачное время» ситуацию не спасёт.

На практике это означает ещё одну важную вещь: сомнительные участки имеет смысл закладывать в маршрут так, чтобы у группы оставался запас времени и сил на обход.

Если такого запаса нет, почти неизбежно включается психология: «мы уже начали, надо дожимать». В лавиноопасной обстановке именно такие решения чаще всего и приводят к ошибкам.


И, наконец, ещё один фактор, который стоит учитывать отдельно, — личные ощущения, особенно у опытных туристов и руководителей. Иногда возникает состояние, которое трудно сформулировать: идти дальше не хочется, появляется внутреннее напряжение, хотя внешне склон выглядит допустимо, а формальные признаки опасности не бросаются в глаза. На практике это часто означает, что мозг автоматически обработал множество мелких сигналов — характер снега под ногами, звук, поведение лыж, форму рельефа, следы ветра, усталость группы — и сложил их в общую картину риска, которую человек не успевает разложить на слова.

Такие ощущения не заменяют анализа и не отменяют объективной оценки, но пренебрегать ими не стоит. В подобных ситуациях разумнее остановиться, ещё раз внимательно осмотреть склон, обсудить варианты обхода или изменить линию движения. Опыт показывает, что игнорирование этого сигнала чаще приводит к ошибкам, чем осторожная пауза.


Вопрос времени прохождения лавиноопасных склонов — это не вопрос часов. Это вопрос понимания процессов, происходящих со снегом, и готовности отказаться от упрощённых правил в пользу реальной обстановки.

Чтобы всё это не оставалось теорией, ниже я отдельно выложу короткий практический чек-лист — набор вопросов, которые стоит задать себе перед выходом на лавиноопасный склон. Он помогает быстро проверить обстановку и понять, не подменяем ли мы реальный анализ надеждой на «удачное время».

Практическое приложение


Перед выходом на лавиноопасный склон полезно задать себе не вопрос «который час», а несколько конкретных вопросов.


Что происходило со снегом за последние 24–48 часов

Попробуйте восстановить картину не «в общем», а по фактам:

  • был ли сильный снегопад;

  • был ли ветер, способный переносить снег и формировать надувы;

  • были ли оттепель, активное солнце, дождь по снегу;

  • какой была ночная температура — минус или устойчивый плюс.


Если за это время был снегопад с ветром, утро не является автоматически безопасным.Если была оттепель или активный солнечный прогрев, днём риск почти всегда растёт, независимо от планов и расписания.


С каким типом лавинной опасности вы имеете дело именно сейчас

Важно ответить не «в целом по району», а для конкретного склона.


Мокрые лавины

Признаки:


  • весна, оттепель, дождь по снегу;

  • снег тяжёлый, влажный, липкий;

  • след от лыжи или ботинка быстро заплывает водой.


Рабочие решения:

  • опасные склоны проходить рано утром, пока снег промёрзший;

  • к моменту активного прогрева уходить на гребни, в лес, на менее прогреваемые экспозиции;

  • если снег начал резко «плыть» — разворачиваться, а не пытаться проскочить.


Сухие лавины (свежий снег, ветер)

Признаки:

  • пухлый, плохо связанный снег;

  • под ногами осыпается, лыжи не имеют опоры;

  • заметны надувы, подушки, ветровые формы.


Рабочие решения:

  • не ориентироваться на утро как на «безопасное окно»;

  • выдерживать паузу 24–48 часов после снегопада или сильного ветра;

  • искать обходы по выпуклым формам рельефа, а не пересекать склон.


Снежные доски

Признаки:

  • плотный верхний слой;

  • слабый слой под ним;

  • возможны трещины, «у-у-ух», но иногда — вообще никаких внешних сигналов.


Рабочие решения:

  • время суток роли не играет;

  • оценивать структуру снега в безопасном месте;

  • если доска присутствует — на склон не выходят, а не «подгадывают момент».


Есть ли у группы запас на отказ

Перед выходом полезно проанализировать:

  • есть ли реальный обход;

  • есть ли время и силы на разворот;

  • не принято ли решение идти дальше только потому, что «уже начали» или «поздно менять план».


Если обхода нет, а решение держится только на надежде на «удачное время», это плохой сценарий.


Контрольные признаки, после которых время перестаёт иметь значение

Если появляется хотя бы один из этих сигналов, время суток больше не аргумент:

  • трещины, убегающие от лыж или ботинок;

  • глухой звук при нагрузке;

  • активные осыпи по соседним склонам;

  • резкое ухудшение сцепления лыж;

  • отчётливое ощущение, что склон «не держит».


Короткое правило для запоминания
  • при мокрых лавинах думают о солнце и прогреве;

  • при сухих — о снегопаде и ветре;

  • при снежных досках — о структуре снега, а не о времени.


| skitour.club| Блог Сергея Чеботова
  1. Как действовать группе в лавиноопасной обстановке, чтобы не превращать поход в русскую рулетку


Перед выходом на лавиноопасный склон

Перед тем как сделать первый шаг по потенциально опасному участку, группа должна остановиться и осознанно оценить обстановку, а не пытаться «просто пройти быстрее».

Обращают внимание на:

  • крутизну склона;

  • свежий снег;

  • влияние ветра и перенос снега;

  • наличие снежных досок;

  • трещины, просадки, глухие хлопки;

  • следы недавних сходов на соседних склонах.

(Признаки лавиноопасности подробно разобраны в главе 1.)


Одновременно продумывают:
  • линию движения;

  • безопасные точки — за скалами, на гребнях, у крупных камней, в плотных куртинах деревьев;

  • порядок движения и роли в группе: кто идёт первым, кто последним, кто остаётся наблюдателем.


Перед входом на склон участники:
  • застёгивают штормовку и надевают капюшон;

  • вынимают руки из темляков трекинговых палок;

  • ослабляют плечевые лямки и полностью расстёгивают поясной ремень рюкзака;

  • убирают снаружи болтающиеся предметы, которые могут зацепиться при падении;

  • включают лавинные биперы; при их отсутствии выход на лавиноопасный склон допускается только в исключительных случаях и, как правило, должен заменяться обходом..


Общие принципы прохождения лавиноопасного участка
Главное правило — вся группа никогда не должна одновременно находиться в самом опасном месте.

Из этого следует:

  • опасный участок проходят по одному;

  • остальные ждут в безопасной зоне;

  • движение идёт от безопасной точки к безопасной точке;

  • избегают широких «чистых» снежных полей без укрытий;

  • шаги мягкие, без прыжков и резких ударов палками;

  • при протяжённых склонах расстояние между участниками — не менее 30–50 метров.


Если группа большая, при прохождении протяжённых снежных склонов, движение организуют в несколько «заходов», пока все не окажутся в безопасной зоне.


Лавинное снаряжение и роль наблюдателя

Если маршрут проходит через лавиноопасные места, у группы должно быть лавинное снаряжение:

  • лавинные лопаты (не менее двух);

  • зонды и биперы.


Важно не только наличие снаряжения, но и его распределение:

  • лопаты должны находиться по разные стороны опасного участка;

  • первый участник проходит склон с лопатой и занимает безопасную точку;

  • только после этого стартует следующий участник с другой лопатой.

Группа должна быть способна немедленно начать раскопки в случае схода лавины.


При прохождении лавиноопасного участка обязательно назначается наблюдатель.

Его задачи:

  • Оставаться в безопасной точке с хорошим обзором всего опасного участка.

  • Следить за каждым участником, пересекающим склон.

  • В случае схода лавины засечь время и место, где человека видели в последний раз, запомнить ориентиры (камень, дерево, перелом склона, тень, форму карниза и т.д.).


Очень важный момент:

Когда начинается спасательная работа, наблюдатель не бежит сразу к месту схода вместе со всеми. Он остаётся на своём месте, продолжает видеть всю картину и корректирует действия спасателей по ориентирам: «последний раз его видно было чуть правее того камня», «лавина ушла вот по этой линии» и т.п.


С расстояния порядка 200–300 метров рельеф и форма лавинного конуса воспринимаются целиком, тогда как вблизи картина искажается. Если наблюдатель сдвинется с позиции и потеряет обзор, он утратит возможность точно указать место исчезновения участника.


Выбор линии движения на лавиноопасном склоне

Очень часто группа попадает в лавину не потому, что «всё было очевидно плохо», а потому что неудачно выбрана линия движения — даже при внешне правильной оценке условий.


Подъём

При подъёме по возможности избегают вогнутых форм рельефа:

  • кулуаров;

  • ложбин;

  • русел ручьёв;

  • снежных желобов между скалами.

Именно в этих местах снег накапливается быстрее, лавина концентрируется и ускоряется, а глубина захоронения максимальна.


Предпочтение отдают выступающим формам рельефа:

  • гребням;

  • рёбрам;

  • контрфорсам;

  • боковым бортам склонов.


Если избежать подъёма по открытому снежному склону невозможно, необходимо подниматься максимально прямо вверх, «в лоб», а не траверсом. При траверсе подрезается большая площадь склона, и риск схода резко возрастает. Подъём «в лоб» локализует нагрузку и уменьшает длину возможной линии отрыва.


Организация группы при подъёме:

  • поднимается один участник;

  • остальные находятся в безопасном месте, не ниже по склону и не под поднимающимся;

  • следующий начинает движение только после выхода предыдущего в безопасную точку.


Спуск по лавиноопасному склону

Спуск — один из самых рискованных моментов и часто опаснее подъёма. Основная задача — минимизировать нагрузку на снежный покров и сохранить возможность быстрого спасения.

При спуске:

  • по возможности выбирают выступающие формы рельефа (рёбра, гребни, контрфорсы);

  • используют густой лес, если он действительно способен задержать снег;

  • избегают широких «чистых» снежных полей;

  • избегают вогнутых форм рельефа и зон под карнизами;

  • не останавливаются посередине опасного участка — движение должно быть транзитным, от безопасной точки к безопасной.


О контролируемом спуске лавины

В советской туристской и альпинистской практике использовали метод контролируемого спуска лавины: один участник, находясь на надёжной страховке, выходил на склон и пытался спровоцировать сход лавины — прыжками, дополнительной нагрузкой, ударами. Остальные участники находились в безопасной зоне. Этот приём иногда применяется и сегодня профессионалами — лавинными патрулями и спасателями.

Современные школы лавинной безопасности не рекомендуют использовать этот приём туристским группам, поскольку его действенность остаётся сомнительной. Невозможно точно контролировать размер и характер схода, человек на страховке всё равно может быть сдёрнут, а для неподготовленных туристских групп риск такого приёма зачастую выше, чем возможная польза. Кроме того, даже если лавина сошла, это не означает, что склон стал безопасным — возможен повторный сход.


Что важно помнить каждому участнику
  • Если вам страшно или вы не понимаете, как идти, — об этом нужно говорить.

  • Никто не начинает движение без команды.

  • Фотографии и «красивые кадры» делаются только в безопасных местах.

в лавине| skitour.club| Блог Сергея Чеботова

Поведение при сходе лавины

Когда лавина всё-таки пошла и зацепила вас, судьба отводит вам секунды, чтобы попытаться сохранить жизнь. На размышление времени нет, действовать нужно на автомате. Для этого надо заранее представлять свои действия. Эти рекомендации общие, вряд ли им получится следовать буквально, но хотя бы общие принципы нужно запомнить.


Начало лавины

Если вы увидели, что лавина начала сходить, но ещё не накрыла вас, главная задача — попытаться выйти из зоны движения потока.

Прежде всего нужно уходить в сторону, к краю лавины, под углом примерно 45° поперёк линии её падения. Бежать вниз по склону бессмысленно: скорость лавины может превышать 150 км/ч, убежать от неё невозможно.


Если лавина срывается ниже вас, иногда есть шанс резко уйти вверх по склону, выше линии отрыва, чтобы основной поток прошёл ниже.

Если рядом есть укрытия — крупный камень, скальный выступ, устойчивая группа деревьев, углубление рельефа, — необходимо максимально укрыться за ними. Такие укрытия дают большой шанс на выживание, и их нужно наметить еще до того, как начинать движение.

Когда добежать до укрытия уже невозможно, важно, как можно быстрее избавиться от всего, что будет тянуть вниз или травмировать в потоке. В первую очередь бросают палки, по возможности освобождаются от лыж. Обычный рюкзак чаще всего тоже сбрасывают, но здесь всегда нужно оценивать обстановку: если удалось спрятаться за камнем или выступом, рюкзак может частично защитить голову и спину от ударов.


Действия в движущейся лавине

Если лавина накрыла, главная задача — остаться как можно ближе к поверхности и защитить дыхание.

Необходимо постараться развернуться по ходу движения потока и удерживать тело в более-менее горизонтальном положении, подтянув колени к животу. Руки и ноги нужно использовать для движений, напоминающих плавание в густой воде. Иногда это позволяет сместиться ближе к поверхности или к краю лавины, где слой снега тоньше и скорость меньше.

Снежная доска ломается на плотные блоки снега, которые не позволяют двигаться, в таком случае необходимо сгруппироваться, минимизируя площадь тела и защищая голову и грудь.

Особое внимание нужно уделить дыханию. Рот и нос следует закрыть рукавицей, шарфом, воротником или рукавом куртки, чтобы снег не попадал в дыхательные пути. Особенно это касается сухих лавин из порошкообразного снега, которые забивает дыхательные пути. При выходе на склон необходимо заранее закрыть рот и нос шарфом.  


Действия после остановки лавины

После остановки лавина очень быстро уплотняется и становится похожей на бетон. Любые движения резко затрудняются, поэтому действовать нужно сразу.


В мокрой лавине особенно важно в момент остановки сделать максимально глубокий вдох, расправив грудную клетку — это может дать несколько сантиметров пространства для дыхания, когда снег начнёт сжиматься.

У вас буквально пара секунд, чтобы создать себе нишу перед лицом для дыхания, поэтому сразу в момент остановки лавины необходимо отжать снег руками от лица.

В сухой лавине снег обычно более рыхлый. Здесь тоже необходимо освобождать пространство перед лицом и грудью, отгребая снег руками и локтями и формируя воздушную нишу. Возможности для движения сохраняются чуть дольше, но рассчитывать на это не стоит — действовать нужно сразу.



После попадания в лавину

Когда движение прекращается, самое сложное — сохранить спокойствие.

Паника, резкие движения и беспорядочные попытки выбраться только ускоряют расход кислорода. В этот момент необходимо постараться успокоиться и дышать ровно и спокойно.

Если вы ходите в лыжные походы, полностью исключить возможность оказаться в лавине нельзя, поэтому к такой ситуации нужно готовиться заранее — в том числе и психологически. Полезно читать и перечитывать литературу по выживанию, чтобы в критический момент в голове уже были готовые ориентиры.

Первое, что я вспомнил, оказавшись в лавине, — слова Алена Бомбара:«Жертвы кораблекрушений Вас убило не море, Вас убил страх».

Я повторял эту фразу про себя, и это помогло мне успокоиться и взять дыхание под контроль.

Если вам удалось сделать нишу перед лицом, воздух из снега в неё поступает, и при спокойном дыхании его вполне хватает. Главное — не кричать и не делать резких движений. Нужно помнить, что от дыхания на стенках ниши постепенно образуется ледяная корочка. Её необходимо постоянно обламывать, иначе доступ воздуха может прекратиться.

Я делал это очками, так как нож лежал в кармане рюкзака, куда я не мог дотянуться. Поэтому нож необходимо держать где-то рядом, лучше в кармане анораки. Если руки свободные, то он может помочь выбраться.

Если остаётся хоть небольшая возможность двигаться, можно попытаться определить направление вверх. Иногда для этого выпускают немного слюны или воздуха и смотрят, в какую сторону они уходят. Копать нужно в противоположную сторону — то есть вверх, сгребая снег от лица и груди и перенося его под ноги.

Важно постоянно убеждать себя, что друзья вас ищут и обязательно найдут. Известны случаи, когда людей доставали из-под лавин через много часов и даже суток. Спокойствие и экономия сил в таких ситуациях напрямую увеличивают шансы на спасение.

Кричать и звать на помощь бесполезно: из под снега ваши крики снаружи не слышны, а воздух и силы будут потрачены зря. Кричать имеет смысл только в том случае, если вы слышите людей совсем рядом. Даже тогда нужно кричать короткими, отрывистыми фразами, стараясь экономить воздух.


Общие принципы

Независимо от типа лавины ключевые задачи остаются одними и теми же: попытаться уйти из зоны схода, если это ещё возможно; избавиться от снаряжения, которое тянет вниз и мешает; при попадании в поток стараться держаться ближе к поверхности и защищать дыхание; после остановки лавины создать воздушную нишу и экономить силы и воздух.


Подобные действия невозможно придумать в момент аварии — времени на это не бывает. Их нужно заранее знать и отрабатывать. Полезно тренироваться на безопасных снежных склонах: учиться закрывать лицо руками во время движения, в момент остановки отодвигать снег руками от лица создавая пространство для дыхания, пробовать движения, имитирующие плавание в рыхлом снегу. Обязательно нужно регулярно отрабатывать поиск по сигналам лавинных датчиков, работу с лавинным щупом и лопатой.

Такие тренировки кажутся избыточными, пока не сталкиваешься с лавиной в реальности. Я отрабатывал эти навыки много лет, и когда однажды оказался в лавине, именно они помогли мне выжить.


Полезная литература


К. С. Лосев — «По следам лавин». Одна из самых прикладных книг на русском языке. Подробно разобраны условия схода лавин, поведение снега, типичные ошибки туристских групп. Особенно ценна тем, что внимание уделено именно оценке склонов на маршруте, а не только действиям после схода. Книга основана на реальных случаях и многолетнем опыте.

Л. А. Канаев — «Белые молнии гор»

Научно-популярная книга о природе лавин. Даёт понимание, как формируется снежный покров, почему возникают снежные доски, какую роль играют рельеф, ветер и температура. Это не инструкция, а хорошая база для осмысленного отношения к лавинной опасности.


Bruce Tremper — “Staying Alive in Avalanche Terrain”

Одна из ключевых англоязычных книг по лавинной безопасности. Подробно рассматриваются механизмы образования лавин, типы склонов, влияние человеческого фактора и ошибки принятия решений. Особое внимание уделено тому, почему люди идут туда, где не стоило идти.


Ian McCammon — материалы по человеческому фактору в лавинной опасности

Статьи и доклады, посвящённые не столько снегу, сколько поведению людей в лавиноопасной обстановке: давление группы, иллюзия контроля, «мы уже ходили здесь раньше». Полезно для понимания, где заканчивается объективная оценка и начинается самообман.


П. И. Лукоянов — «Зимние спортивные походы», «Безопасность в лыжных походах»

Книги гуру лыжного туризма, которые в своё время были настольными у всех туристов-лыжников. В них подробно разобраны организация и тактика зимних походов, вопросы безопасности и действия в сложных и аварийных ситуациях. Несмотря на возраст изданий, многие изложенные принципы остаются актуальными и сегодня.


ВНИМАНИЕ: методичка находится в процессе написания, в нее вносятся изменения и дополнения.

Методичка доступна в PDF-формате через телеграм-канал «Гиды и Трекинги».

Подпишитесь и пришлите заявку в комментариях.

Комментарии


Блог о путешествиях, когда тебе 60+

Личный блог Сергея Чеботова

о треккингах и путешествиях

А автор кто?

Альпинизмом я увлекся на первом курсе университета в 1970 г., там же я познакомился и с лыжным туризмом. 

 

  • Vkontakte Social Иконка
  • Facebook Сергей Чеботов
  • Instagram @sikhabarovsk

Подпишитесь на новые посты:

© 2020 Личный блог Сергея Чеботова о восхождениях и треккинге. Доработка и поддержка сайта — wix2b.ru

bottom of page