Пик Победа, Якутия
Встреча с Севером.
В самом слове "Север" уже есть что–то неизведанное, притягивающее всех и каждого, у кого в душе теплится хотя бы искорка романтики.
Вот и членов нашего Хабаровского турклуба уже давно манят северные просторы. Все чаще и чаще в последние годы в наших разговорах мелькали названия Якутия, хребет Черского, пик Победа. И наконец, мы решили больше не откладывать знакомство с этим удивительным краем. Тем более, что этот район так же интересовал и ученых Дальневосточного отделения АН СССР, которые обратились к нам с просьбой отобрать образцы с труднодоступных вершин и перевалов Буордахского массива.
Оставив позади волнения, сборы, предпоходную суету, мы начинаем свое путешествие по наиболее высокогорной части хребта Черского – Буордахскому массиву. Природа этого края покоряет с первых же шагов. Мягкие округлые очертания гор в начале маршрута чем–то напоминают горы Северного Урала. По мере приближения к высшей точке Северо–Востока СССР – пику Победа, они сменяются острыми скальными гребнями, среди которых упрятано множество ледников. Каменные громадины хребтов разделены глубокими провалами речных долин, и перевалы через них, как правило, очень сложны.
Особенно грандиозно это нагромождение скал и льда выглядит с вершины пика Победа. Окружившие ее могучие ледники Обручева и Сумгина сверху кажутся спинами огромных китов, которые вытянулись среди сверкающих первозданной белизной гор.
И кажется, будто на свете существует всего три краски: белый снег, серые скалы, да бездонная голубизна неба. Зато многообразию оттенков, порождаемых этими красками, нет предела. Становится понятно, почему этот район столь популярен среди туристов страны. В душе два чувства - радость, от того что мы здесь, среди этих гор, и досада от того, что "не открыли" этот район для себя раньше.
Пройдя маршрут, выходим в поселок Усть–Нера, уютно расположившийся среди белых вершин. По гребням гор будто древние ящеры расползлись скальные гряды. Идеальное место для тренировок туристов, альпинистов, занятий горнолыжным спортом. И очень здорово, что, не смотря на отдаленность, трудности со снаряжением, эти виды спорта находят все большее распространение среди молодежи поселка.
Бывая во время походов в различных местах, мы всегда стараемся посещать местные музеи. Как правило в таких небольших музеях работают люди увлеченные, истинные знатоки своего родного края. Именно такой человек встретился нам и в народном краеведческом музее Усть–Неры. От директора музея Елены Ивановны Зобиной мы узнали много нового об истории освоения Якутии, ее природе, о работе горнодобывающей промышленности района. Уютное просторное здание музея, экспозиции и фотографии, выполненные руками местных жителей, переданные в дар музею экспонаты говорят о том, что музей пользуется любовью и поддержкой как местных властей, так и жителей. Но что вызывает сожаление - это полное отсутствие каких–либо сведений о туристских возможностях района, хотя такие материалы могли бы составить очень красочную и увлекательную экспозицию. В этом, конечно же, Елене Ивановне нужна помощь и поддержка как местных туристов, так и тех многочисленных туристских групп, которые путешествуют в этих краях. Надеемся, что переданные нами образцы горных пород с вершины пика Победа положат начало такой экспозиции.
Заканчивается наше знакомство с Якутией и, прощаясь с ней, мы увозим в своих сердцах надежду на новую встречу.
С. Чеботов, к.м.с. по туризму, 1988г
Путешествие по Буардаху мы совершили в 1988г. Отчет о походе был сдан в МКК, но в начале смутных 90-х, когда прекратил свое существование хабаровский городской турклуб, все отчеты были утеряны. Я попытался восстановить отчет по сохранившимся записям. К сожалению, часть записей утеряна, не сохранилась информация о прохождении заключительного участка маршрута: руч. Ягодный – р. Кулусун-Агылык.
ХАБАРОВСКИЙ КРАЕВОЙ СОВЕТ ПО ТУРИЗМУ И ЭКСКУРСИЯМ
ОТЧЕТ
О ЛЫЖНОМ ПУТЕШЕСТВИИ ПЯТОЙ КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ ПО ВОСТОЧНОЙ ЯКУТИИ (Хребет Черского).
ГРУППЫ ХАБАРОВСКОГО ГОРОДСКОГО ТУРКЛУБА
30 МАРТА – 18 АПРЕЛЯ 1988 г.
Руководитель:
Чеботов Сергей Алексеевич
630022, Хабаровск, ул. Воронежская, 40, кв. 107
Отчет подготовлен: Чеботовым С.А.
Фотографии: Глотов А.А.
Касаткин И.В.
1. Справочные сведения о путешествии.
Маршрут проходит по наиболее высокогорной части хребта Черского – Буордахскому массиву в районе высшей точки хребта пика Победы, по окружающим этот пик крупнейшим ледникам Северо – Востока нашей страны. Необычной красотой, сложным рельефом, суровым климатом привлекает Буордахский массив туристов.
Большое количество разнообразных естественных препятствий: ледников, каньонов, классифицированных перевалов делает его доступным только для хорошо подготовленных технически и тактически грамотных групп. Путешествуя по этому району туристы знакомятся с неповторимой северной природой. Возможны экскурсии на прииски и рудники района, большой интерес представляет посещение народного краеведческого музея пос. Усть–Нера.
Нитка маршрута выбиралась таким образом, чтобы на первые и последние дни путешествия попадали более простые перевалы, а в средние дни более сложные. Перевалы мы проходили в следующей последовательности. Технически сложные участки были распределены по маршруту следующим образом: пер. Новосибирский (1А) – пер. Ленинградский (2А) – радиальные выходы на перевалы Кюретэрский, Казанский, разведка пути подъема на п. Победа – восхождение на п. Победа – пер. Шатер (2А) – пер. Горьковский (2Б) – пер. Красноярова (2Б) – пер. Хабаровский (первопрохождение, 1Б) – пер. Гранитный (1Б ?)
Поход посвящался 70-ти летию ВЛКСМ, поэтому большую помощь в его организации оказывал Хабаровский Краевой Комитет ВЛКСМ.
Во времена СССР было принято посвящать различные мероприятия, в том числе и спортивные, знаменательным датам. Это делалось чуть-чуть из патриотических соображений, а в основном, чтобы получить какие-то преференции. Основная помощь, которую оказывал нам комсомол при организации спортивных походов, это возможность приобретения дефицитных в то время продуктов. 1988г в магазинах пустые прилавки, а благодаря письму краевого комитета ВЛКСМ нам было выделено:
Гречка - 15 кг
Колбаса копченая - 8 кг
Сыр Советский - 5 кг
Мясо (говядина) - 40 кг
Халва - 2.5 кг
Чай индийский - 2 кг
Кто жил в те годы, тот поймет!
Обычно в походы мы брали спирт, как для медицинских целей, так и в качестве универсальной валюты. Но при полетах на маленьких самолетах, когда весь багаж брали с собой в салон, провозить спирт не разрешалось. В этом случае так же выручало письмо из Комитета Комсомола.
К тому же ребята комсомольцы из поселков, в которых мы бывали до или после походов, помогали нам с ночлегом и транспортом. Мы же в свою очередь проводили различные встречи, рассказывали о наших походах, показывали слайды.
1.2 Общая характеристика маршрута.
Толчком для организации похода в данный район послужило обращение сотрудников Института тектоники и геофизики доставить им образцы с Буордахского массива.
Из письма ученых:
Институт тектоники и геофизики ДВО АН СССР планирует в 1989г полевые работы в районе Буордахского субвулканического массива (хребет Черского). Для целенаправленного проведения этих работ институту крайне необходима хотя бы небольшая коллекция образцов с этого массива. Особый интерес представляют пробы с высот и перевалов труднодоступных для обычных исследовательских групп.
Поэтому при разработке нитки маршрута мы руководствовались как своими желаниями увидеть наиболее интересные участки массива, так и просьбами ученых, которые сводились к следующему: отобрать образцы по двум различным направлениям, секущим Буордахский массив и при этом сделать несколько, как можно более глубоких, разрезов по вертикали. Максимально высокую точку разреза мы могли сделать на горе Победа, для того, чтобы сделать минимальные точки, необходимо было спускаться в долины рек, в то же время не удаляясь от высокогорной части массива.
Поскольку поход планировался на средства участников, то прорабатывая варианты заброски, мы старались выбрать максимально дешевый вариант, позволяющий свести подходы до двух дней, необходимых на втягивание, и в тоже время, чтобы этот вариант не слишком часто использовался ранее. После работы с картографическим материалом и сбором данных о зимниках на месте, выехавшим в командировку участником команды Цыбеновым А.В., было решено в качестве начальной точки маршрута выбрать пересечение зимником Усть–Нера – Сасыр реки Бугчан. До этого места можно добраться, арендовав машину в Усть–Нере. Мы арендовали машину в экспедиции геологов, затратив на это 273,60 руб. По затратам такой вариант оказался намного дешевле любого другого и позволил максимально приблизиться к высокогорной части массива, так что уже на третий день мы смогли выйти к перевалам через хребет.
Мечта каждой группы, попавшей в этот район, увидеть крупнейшие ледники хребта Черского, прежде всего ледники Обручева и Цареградского, и побывать в районе пика Победа.
Чтобы увидеть все это мы решили сделать по центральной части Буордахского массива кольцевой маршрут, к тому же такой маршрут позволял нам пересечь массив в двух направлениях, в соответствии с просьбой ученых. В конце маршрута выход на прииск Победа был запланирован через ручей Гранитный, так же интересовавший ученых.
При выборе нитки маршрута мы учитывали распределение по маршруту участков различной сложности. Первые полтора дня до заброски при ходьбе с максимальным грузом мы использовали саночки, что позволило значительно облегчить движение. На третий день, немножко вработавшись, мы вышли на несложный пер. Новосибирский 1–А к.с., следующий перевал Ленинградский имел 2–А к.с. На 6 день была запланирована дневка, во время которой мы отбирали образцы с перевалов, окаймляющих цирк ледника Обручева, а также провели разведку пути подъема на вершину и навешали 60м перил для выхода на гребень. Обычно переход с ледника Обручева на ледник Сумгина делают через перевалы Кюрэтерский и Буковинский. Мы же решили пройти эти ледники полностью. Во – первых нам хотелось как следует рассмотреть и заснять наиболее высокогорную часть массива (и мы не ошиблись, обойдя со всех сторон массив пика Победа, мы получили массу ярких впечатлений). Во – вторых, отбирая образцы для ученых от вершины Пика Победы до языка ледника Обручева, мы получили очень представительный разрез по вертикали.
Для выхода на ледник Цареградского нами был выбран перевал Волгоградский (Горьковский), один из наиболее сложных перевалов, выводящий в верховья ледника Цареградского. Судя по имеющимся у нас сведениям, этот перевал проходило не так уж много групп, причем в выбранном нами направлении, его еще никто не проходил.
Мы мечтали увидеть ледник Цареградского, пройти его весь полностью, и, как оказалось, не зря. Ледник будто спина огромного кита выгнулся среди окружающих его каменных громадин, катиться по нему было одно удовольствие и это, наверно, одно из самых красивых мест на маршруте.
Рассматривая перевалы между реками Буордах и Дарпир, мы обратили внимание, что есть пройденные перевалы из притоков Буордаха ручьев Снежный и Длинный в Дарпир. Между этими притоками находится ручей Известковый (на некоторых картах Известковистый). Перевал из верховьев этого ручья в Дарпир еще не пройден. Мы решили попробовать сделать здесь первопрохождение.
Нам это удалось: Перевал Хабаровский в каталоге.
1.3 Подготовка к путешествию.
Желание совершить путешествие по Буордахскому массиву у нас появилось несколько лет назад. Оно вылилось в конкретное решение после того, как к нам обратились ученые Института Тектоники и Геофизики ДВО АН СССР с просьбой привезти образцы горных пород из данного региона. Институтом планировалось проведение полевых работ в этом районе хребта Черского, и они хотели иметь предварительную информацию, для наиболее оптимального построения маршрутов. Кроме того, мы могли доставить образцы с вершин и перевалов не доступных работникам геологических отрядов.
Из отзыва ученых:
Значение этой коллекции для дальнейших работ трудно переоценить, особенно большое значение имеют образцы с труднодоступного пика Победы. В частности, после обработки коллекции выяснилось, что Буордахский массив не представляет собой единое целое тело, как это ранее интерпретировалось Рудичем, во-вторых, он по характеру слагающих его пород резко отличается от Верхне-Аллахского массива, с которым он раньше сопоставлялся.
Предварительно мы были знакомы с районом будущего путешествия по литературе. Один из участников нашей группы Цыбенов Александр родом из Усть Неры. Он был в районе пика Победы летом, совершал на него восхождение. Мы могли составить представление о районе массива пика Победы из его рассказов и слайдов. Кроме того Цыбенов А был отправлен в январе в Усть Неру для сбора дополнительных сведений, необходимых при подготовке маршрута, таких как наличие зимников и возможность их использования для организации заброски к начальной точке маршрута, прогноз погоды и лавиноопасности.
Деньги на командировку выделил Хабаровский Краевой Комитет ВЛКСМ, с которым мы поддерживаем тесные отношения, проводим по его просьбе различные тематические вечера и встречи в поселках, в которых мы бываем во время походов.
Все участники похода являются членами турклуба «Фортуна» и хорошо знакомы друг с другом по совместным тренировкам, участием в соревнованиях и походах.
Чеботов С.А., Глотов А.А., Цыбенов А.В. в 1987 году участвовали в лыжном походе 5 к.с. под тем же руководством. Поэтому мы решили не проводить совместного тренировочного похода, а уделить внимание двух дневным выездам, которые проходили обычно по такому плану: в субботу переход с рюкзаком 35 – 40кг по пересеченной местности, отработка различных вариантов ночлега, а в воскресенье тренировки на скалах. Такие выезды проводились два-три раза в месяц, оставшиеся выходные отводились под лыжную подготовку, участники без рюкзаков проходили по 40 – 60 км в день. Так же один раз в неделю проводились тренировки в зале. Во время студенческих каникул в начале февраля Касаткин И. руководил семинарским походом II к.с., Цыбенов А. – III к.с. Руководитель группы Чеботов С. в начале февраля находясь на Камчатке участвовал в снежных и ледовых занятиях камчатских альпинистов, совершил восхождение на Авачинский вулкан.
2. Сведения о районе путешествия.
В цепи Улахан–Чистая резко выделяется высотой и оледенением Буордахский высокогорный узел. Склоны гор круты, скалисты, нижняя часть покрыта шельфом осыпей и моренных отложений.
Массив имеет подковообразную форму. Максимальных высот вершины достигают в южной части. Здесь возвышается гора Победа. На ее склонах берут начало крупнейшие ледники: Обручева, Сумгина, Кюрэтерский. Западная ветвь массива протянулась почти строго на север. Хребты достигают отметок 2700м, оледенение сравнительно небольшое. Отроги короткие, с крутым падением. Восточная часть более изломана, со значительным оледенением, отроги тянутся в длину до 20 км. В ледниках восточного склона берут начало левые притоки Тирехтяха–Сатостобут, Балаганных, Энелях, Кюрэтер, Чачагырас (площадь оледенения 26 км2). В центре "подковы" берут начало реки Люнкидэ и ее правый приток Цареградка. В их бассейне сосредоточена основная площадь оледенения массива –почти 50 км2. Троговая долина Люнкидэ рассекает с юга на север почти весь Буордах на две неравные части.
Река Буордах - левый приток Момы, давшая название массиву, охватывает его с запада и севера, отделяя от основной цепи Улахан–Чистая и гигантской дугой опоясывает наиболее высокогорную часть хребта Черского – Буордахский массива, входящий в состав хребта Улахан–Чистай. Концентрация горного рельефа здесь наиболее высокая. Островерхие гребни плотной чередой теснятся друг за другом, оставляя долинам узкие ограниченные пространства, заставляя реки пропиливать в днищах долин глубокие каньоны. Из низкой заболоченной долины Момы этот горный массив вырастает неприступным бастионом. Чахлая тундровая растительность остается за его пределами и лишь изредка неглубоко проникает в долины. Альпийские луга здесь отсутствуют, зато в изобилии камни, вода, лед.
На юго–западе, за рекой Буордах, цепью гольцовых вершин тянется главный водораздел хребта Улахан–Чистай. Его оледенение незначительно. Хребет на этом участке разделяет реки Буордах и Эрикит. Высота скально–осыпных вершин достигает 2500 м.
В высокогорном массиве Буордах насчитывают 62 ледника.
Встречаются практически все типы ледников, но преобладают долинные и смешанные (54% общей площади). Основные по численности каровые ледники составляют 30% общей площади. Ледники спокойные, малотрещиноватые, ледопады практически отсутствуют. Характерная черта ледников района – глубокие эрозионные русла на их поверхности. В области питания ледников толщина снегового покрова достигает 1,1м. Языки долинных ледников спускаются до отметок 1500–1600м. По недостаточно точным данным, скорость движения ледников 10–12м в год. Крупнейшие ледники расположены в верховьях реки Люнкидэ (массив Буордах): 0бручева (длина 8,6 км, площадь 7,6 км2), Цареградского (8,9 км, 12 км2), Сумгина (6,8 км, 3,7 км2).
Зима исключительно суровая. Над районом формируется второй центр Азиатского антициклона (Оймяконский) с ясной и морозной погодой. В горах средняя температура января –40º. Наблюдается инверсия температур, когда она повышается на 1–2° через каждые 100м подъема. Осадков зимой выпадает мало – 25% годового количества (100–150 мм). В долинах и котловинах снежный покров незначительный (30–35 см). Снег рыхлый, метели редки. В горах снега гораздо больше – до 1м. Здесь в формировании снежного покрова серьезную роль играет метелевый перенос. Метели случаются часто, поэтому местами снег очень плотный. Ветры в основном северо–западных направлений. Для котловин характерны густые туманы. Они образуются в сильные морозы над поселками, наледями, дорогами.
Лиственничные редколесья поднимаются на хребте Черского до 1000м над уровнем моря. К северу граница снижается до 500–400м и ниже. Уже в предгорьях с 250–200м в горные редколесные леса начинают вклиниваться участки горной лесотундры. Выше следуют лиственничные редины с обилием крупных кустарников ольхи, березы Миддендорфа, кедрового стланика и менее высоких кустарников рододендронов (мелколистного и Адамса). Выше границы леса – заросли тундровых кустарников (подгольцовый пояс) с преобладанием кедрового стланика и ольхой кустарниковой.
Выше пояса подгольцовых кустарников – горные тундры, располагающиеся на высоте 1100–1400 м.
Ближайший к этим горам поселок Сасыр (Улахан–Чистай) – крупный центр Момского района, расположен на правом берегу Момы, в 450 км к юго – востоку от села Хонуу.
Здесь центр Улахан–Чистайского сельсовета и центральная усадьба совхоза "Искра", занимающегося оленеводством, коневодством, молочным животноводством, разведением песцов и лисиц, пушным промыслом. Аэропорт – единственная связь с большой землей (рейсовые полеты в Хонуу и спецрейсы в Усть–Неру). Зимой, когда замерзают болота и реки, прокладываются 400–километровые зимники в Хонуу и до Колымской трассы. В поселке дом культуры, столовая, есть сеть магазинов. В одном из помещения совхоза открыт школьный музей, ставший настоящим краеведческим музеем. Одна из его экспозиций посвящена туристскому освоению хребта Черского, в частности Буордахского горного массива, и это не случайно: Сасыр служит начальным и конечным пунктом большинства туристских маршрутов по Буордахскому массиву.
Балаганнах, Бурустах, Артык – поселки горняков и дорожников, расположенные в долине реки Нера, а точнее, вдоль трассы Колымской автомагистрали, соответственно в 30, 80 и 120 км от Усть–Неры.
Карта района масштаба 1:500000
Впервые район Буордахского массива привлек внимание туристов в начале 60–х годов. Летом 1961г группа Р.Б. Седова из Свердловска пересекла хребет Черского с юга на север, начав поход в поселке Бурустах и закончив сплавом по Моме. Группа вышла на ледник Обручева, совершила восхождение на восточную вершину массива Победы (З100 м).
Летом 1971 г. группа Е.К. Иорданишвили из Ленинграда посетила и описала крупнейшие ледники района – Обручева и Цареградского, покорила юго–западную вершину массива Победы. С этого времени начинается интенсивное освоение района туристами. В 1973–1963 г.г. пройдены практически все долины и основные перевалы Буордахского массива. Большая заслуга в этом принадлежит группам под руководством А.А. Частова (Горький), Махрова (Черновцы), Г.А. Лакюнаса (Каунас), Е.К. Поросятникова (Саратов), Ю.С. Широкова (Кишинев), В.С. Шадного (Черновцы), О.М. Герасимова (Ленинград), Ю.О. Краснова (Волгоград).
Главная вершина Победы впервые была покорена якутскими туристами под руководством В.М. Афанасьева в 1966г по северо–западному ребру ледника Сумгина.
В 1962г проложен первый лыжный маршрут – от Индигирки до Сасыра. Группа А.С. Разумовского из Москвы пересекла Эрикитский хребет, Улахан–Чистай и Буордах.
Зимой следующего года москвичи под руководством А.С. Иванова проходят примерно тот же маршрут, но в обратном направлении. Впервые в массиве Буордах были пройдены перевалы 3А категории и осуществлен траверс массива Победы.
Подробную информацию о туристическом освоении района можно посмотреть на сайте путешествия и походы по России
Много интересной информации в отчете Поросятникова Е. К. о пешеходном путешествии, 1985 г.
3. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.
Арендованная в Усть - Нере вахтовка подбрасывает нас до начальной точки маршрута. Зимник пересекает хребет Черского через перевал Уланхай-Чистай.
Перевал Новосибирский
(описание участка маршрута: р. Бугчан – оз. Бугчан – р. Чукча – р. Буордах – устье руч. Коскадного)
Зимник пересекает р. Бугчан в километре от устья. Долина реки широкая, безлесая, небольшие островки леса в 8,5 км от устья в неглубоком распадке. В верховьях реки расположено довольно крупное оз. Бугчан длиной до 4 и шириной до 3 км. Озеро низким пологим водоразделом отделено от долины р. Чукча. За водоразделом на р. Чукча большая наледь. На протяжении первых 7–8 км движения по реке встречаются кустарниковые заросли, по правому борту отдельные лиственницы. В 20км от устья на реке появляется каньон, протяженностью до 2км и глубиной до 40 м, из которого река падает 15 метровым водопадом. Каньон обходится левобережной террасой. Выше по течению встречается еще один каньон, который проходится по низу. В верховьях реки цирк, в котором в 0,5 км юго–западнее вершины 2421 м, расположен пер. Новосибирский.
К перевалу ведет пологий распадок, крутизна перевального склона до 35º протяженность около 300 м. Спуск по снежным склонам средней крутизны, первые 70 м крутизна окало 40º, далее около 30º. Дальнейший спуск по руслу притока р. Буордах, за 1 км до устья долины сужается, и крутизна ее возрастает до 15–20°. От устья притока до устья руч. Каскадного 4 км.
Перевал Новосибирский
Прохождение группой участка маршрута 29.03 – 1.04.88
К начальной точке маршрута р. Бугчан мы подъезжаем в 15 час, пообедав, решаем немного пройти, еще раз проверить подгонку снаряжения, да и несколько облегчить себе втягивание на следующий день.
По берегам реки снег выдут, много торчащих из–под снега камней, травы, кустарника, поэтому идти лучше по руслу, заполненному снегом. Тропление легкое порядка 10 см. Озера Буюнга и Бугчан покрыты мощным льдом, по ним можно проходить напрямую. Очень облегчают нам жизнь саночки, позволяя разгрузить рюкзаки.
По берегам оз. Бугчан довольно много дров, видимо завезенных рыбаками. Водораздел между Чукчей и Бугчаном выдут практически полностью, выбираем путь по ложбинам, где еще снег удержался.
На водоразделе оставляем заброску с продуктами на участок пути до пр. Победа. В заброске оставляем и саночки, они нам должны еще пригодиться на обратном пути при движении по р. Эрикит.
В долине р. Чукча по правому борту встречаются островки леса, по левому борту торчат заросли кустарника, в них вполне можно насобирать дров на приготовление пищи. До устья первого правого притока идем по левому борту долины, здесь наст, кое–где легкое тропление. Затем спускаемся в русло реки. Снега прибавляется, и идти становится труднее.
Снег покрыт корочкой наста, который под лыжником проваливается, а лыжи из–под него вытаскиваются с трудом. Последние кустарниковые заросли встречаются в месте одновременного впадения в реку значительных притоков слева и справа. Здесь снова из–под снега торчит множество камней, мешающих движению. Перед водопадом завязываем тормозилы и поднимаемся на левый борт, обойдя каньон по террасе, спускаемся в русло. Второй каньон проходим по дну. Встречаются ледовые ступени затрудняющие движение.
В верховьях реки наст. К перевалу Новосибирский ведет пологий распадок. Как правило, в лавинном отношении наиболее опасны несложные, пологие перевалы, на которых скапливается большое количество снега. Поэтому подойдя к устью распадка, выпускаем лавинные шнуры, подготавливаем одежду для прохождения лавиноопасного участка.
Левый (по ходу) склон распадка довольно крутой и снега на нем немного, правый более пологий и снежный. Мы поднимаемся, прижимаясь к левому склону, идем с интервалом около 100м. Но наст плотный держит хорошо. Крутизна подъема постепенно возрастает до 30º, мы поднимемся на лыжах с тормозилами. И только последние 30м, крутизной порядка 35º и покрытых очень плотным настом, проходим в кошках.
На спуске верхнюю часть перевального взлета протяженностью около 80м и крутизной около 40º проходим в кошках. Далее продолжаем спуск в лыжах с тормозилами. Через километр долина ручья выполаживается, но еще через километр она сужается, и крутизна ее увеличивается до 15–20º.
Движение по р. Буордах никаких трудностей не представляет, в основном идем по насту, кое–где он перемежается участками снега, на которых тропление до 20–25 см. Руч. Каскадный, по которому мы должны подниматься, мощный правый приток, перед ним справа впадает небольшой приточек.
За этим приточком начинаем подъем на террасу с левого борта руч. Каскадного и по этой террасе поднимаемся по долине Каскадного, тропление глубиной 25–30 см. Обойдя каньон, спускаемся в русло и продолжаем подъем по нему, встречаются ледовые ступени.
Перевал Ленинградский – пик Победа.
(описание участка маршрута руч. Каскадный – пер. Ленинградский – л. Обручева – восхождение на пик Победа)
Подъем по правому притоку ручья Каскадного затруднен из-за крутых моренных гряд. В верховьях притока расположено озеро Грубозабойщикова, длинна которого около 300м. За озером подъем по моренам к леднику, крутизна языка ледника 25°.
Перевал Ленинградский находится в 1 км западнее вершины 2821м. Перевальный взлет протяженностью порядка 300м, подниматься необходимо прижимаясь к левому (по ходу) борту кулуара. Страховка с помощью снежного якоря, а так же через скальные выступы.
Спуск крутизной до 30°, в 50м ниже седловины бершрунг глубиной до 20м, он обходится слева по ходу. Спуск выводит на верхнее плато ледника, где удобно разбить лагерь.
Путь на перевал Кюрэтерский идет сначала по крутому (40°) взлету ледника, за которым расположен перевальный взлет протяженностью 25м и крутизной 30 - 35°.
От перевала Кюрэтерский подъем на пик Победа по гребню общей крутизной до 40 - 45°, на отдельных участках до 70°. Выход на вершину по снежно-ледовому склону с южной стороны которого нависают карнизы, а северная имеет крутизну около 70°. Спуск по пути подъема. На всем протяжении движение в связках.
Перевал Ленинградский – пик Победа
(прохождение группой участка маршрута 2.04 – 4.04.88)
Подъем по правому притоку руч. Каскадного осложняют крутые моренные гряды. Поднимаемся на них на лыжах с тормозилами.
Наиболее крутая и высокая из них первая, с последней открывается вид на озеро Грубозабойщикова, за которым расположились такие же крутые моренные гряды, а дальше за ними видно и резкое понижение в скальном гребне, к которому ведет широкий снежный кулуар. Пройдя озеро, подходим к моренным взлетам, одеваем кошки и поднимаемся на ледник. Крутизна ледника 25º. Сам ледник пологий, гладкий.
Мы выходим под перевал к 14 часам. Перевальный склон освещен солнцем. Решаем переждать, пока солнце не уйдет с верхней половины склона, где возможно придется выходить в кулуар, нижнюю часть склона намечаем проходить, прижимаясь к левому (по ходу) борту кулуара.
На леднике дует сильный ветер, поэтому устанавливаем палатку и обедаем в тепле и комфорте.
К 17 часам, когда солнце начинает уходить со склона, решаем начать подъем, рассчитывая на то, что пока мы проходим нижнюю часть кулуара, верхняя уже не будет освещаться и подмерзнет.
Свернув лагерь, выходим под скалы слева (по ходу) от кулуара и начинаем подъем вдоль скал. Здесь плотный наст.
Перевал Ленинградский - первый сложный перевал на нашем пути. Рюкзаки у нас еще довольно тяжелые, адаптация к походным условиям полностью еще не произошла. Идем предельно внимательно, навешивая перила практически на протяжении всего подъема. На второй половине подъема снег не слежавшийся, рыхлый, и мы стараемся идти по скалам слева от кулуара. Крепление перил на скальных выступах с помощью веревочных петель.
На перевал выходим по скалам левее седловины.
На перевале снимаем записку группы Приморского краевого совета под руководством Лещенко А.Д.
Крутизна верхней части спуска около 30º, спускаясь, забираем влево, обходя бершрунг. Обойдя бершрунг, одеваем лыжи с тормозилами и дальше продолжаем спуск на лыжах прямо в лоб. Через 10мин, спустившись на плато, останавливаемся на ночевку.
На следующий день, чтобы отдохнуть, делаем поздний подъем, не спеша завтракаем, готовим снаряжение и в 12 час выходим в радиальный выход на пер. Кюрэтерский.
Подойдя к крутому взлету ледника (10 мин от лагеря), оставляем лыжи, и, одев кошки, продолжаем подъем к перевалу. Ледник покрыт твердым настом, кошки держат отлично, поднимаемся с самостраховкой при помощи ледоруба.
С перевала открывается чудесный вид на горы, окружившие ледник Обручева. Особенно красива вершина Белый парус (2821м), со склона которой спускается мощный ледник.
На перевале разбиваемся, пока Касаткин и Кадыков проводят отбор образцов, Чеботов, Глотов и Цыбенов проводят разведку пути подъема. Обойдя, возвышающийся над перевалом жандарм, слева (по ходу) они навешивают 60м перил (40м выход на гребень и 20м вдоль гребня). Дальнейший путь на вершину идет по скальному гребню, проходить его группой с навешиванием перил не реально, это потребует слишком много времени. Необходимо идти мобильными связками двойками. Подъем на вершину нам важен не сам по себе, главное это провести отбор образцов по вертикали. Поэтому решаем, что подниматься будет наиболее подготовленная двойка Чеботов – Цыбенов, Глотов с запасом теплых вещей и примусом, находится в начале подъема, а Касаткин и Кадыков с биноклем выбирают место на первом взлете ледника, чтобы по возможности видеть всех.
Проведя разведку пути восхождения и отобрав на перевале образцы, спускаемся на ледник и совершаем радиальный выход на пер. Казанский. Перевал смотрится как узкий провал в скальном гребне.
С утра погода начинает портиться, пасмурно, дует ветер, но видимость достаточная, путь подъема хорошо виден. Мы выходим на восхождение, с собой берем четыре веревочные петли, три швеллерных титановых крюка, скальный молоток. Он нам необходим и для отбора образцов. На аварийный случай берем примус с заправкой бензина, теплые вещи, три фальшфейера. Фальшфейера берут и все остальные.
Подъем на перевал по своим следам, занимает у нас один час. По навешенным вчера перилам сходу поднимаемся на гребень. Идем практически постоянно с переменной страховкой. До Победы – Узловой подъем идет по скальному гребню. Камни покрыты снегом, кое–где обледеневшие, но "вибрамы" довольно хорошо держат.
Общая крутизна гребня 30–40º, на нем встречается три "жандарма", крутизна их возрастает от 50º на первом, до 60–70º на втором и третьем. При подъеме на "жандармы" встречаются крутые скальные участки до 20м, которые проходятся свободным лазаньем.
Опасаясь, что нам может не хватить светового времени для восхождения, решаем не тратить времени на поиски тура на в. Победа–Угловая, и проходим ее с ходу. За вершиной Победа–Угловая скальные жандармы чередуются с участками снежного гребня. Приходится одевать кошки.
Последние 150м проходим по снежному гребню, крутизна северного его склона более 70º, а на южную сторону нависают карнизы. Этот участок проходим с переменной страховкой через ледоруб. Гребень покрыт очень плотным фирном, в который ледоруб забивается с большим трудом.
Сама вершина представляет из себя узкий гребень, и здесь так же требуется внимательное отношение к страховке. Тур находится метрах в пяти ниже вершины на южном склоне на небольшом скальном выступе. Несколько дальше вершины на запад еще один тур, в котором находится небольшой бюст Ленина закрытый кубом из оргстекла. В туре торчит лыжная палка.
В обеих турах обнаруживаем записки группы Приморского краевого совета.
Погода портиться, холодно, дует порывистый ветер. При подъеме на вершину нам несколько раз приходилось останавливаться, чтобы отогреть замерзшие руки и ноги. Так что стараемся на вершине не задерживаться, быстро пишем записки, отбираем образец породы и начинаем спуск. Спуск по пути подъема. На крутых скальных участках спускаемся по перилам с продергиванием веревки. На спуске отбираем образцы, стараясь выдерживать между ними интервал по высоте в сто метров. Ребята ожидают нас около перил, при нашем приближении, они готовят горячий чай и затем, пока мы отогреваемся, снимают перила.
Подъем от перевала до вершины занял у нас 5 час 45 мин, спуск от вершины до перевала 3 час 20 мин.
Еще полчаса, и мы в теплой палатке в окружении друзей. Выполнена одна из основных научных задач, стоящих перед нашей экспедицией.
Из отзыва ученых.
Группа спланировала свой маршрут согласно нашего задания. Ими было отобрано 29 ориентированных образцов весом около 15кг с четкой географической привязкой.
Перевал Шатер
(описание участка пути маршрута: л. Обручева – л. Сумгина – пер. Шатер –л. Лев. Лэкерский)
От верхнего горизонтального плато ледник Обручева плавно спускается, крутизна его здесь небольшая около 10º, ближе к языку крутизна возрастает, сам язык имеет крутизну до 25º. Правее осевой части языка довольно глубокая промоина. Между ледниками Обручева и Сумгина крутые моренные гряды, рекомендуемый путь подъема на язык с правой стороны. Подъем по леднику равномерный пологий до 20º. На леднике встречаются узкие продольные трещины, поэтому при остановке, прежде чем снять лыжи, необходимо прозондировать место расположения. Перевальная седловина представляет из себя обширное плато, на котором имеются удобные места для лагеря. Спуск с перевала имеет протяженность около 300м и крутизну до 40º, в верхней его части встречается много трещин.
Перевал Шатер
(прохождение группой участка маршрута л. Обручева - л. Сумгина - пер. Шатер - л. Лев. Лэкерский, 5.04–6.04).
На первом участке спуска катиться по леднику Обручева одно удовольствие, спуск ровный и пологий. Ближе к языку крутизна спуска увеличивается, появляются большие участки ветровых застругов, которые чередуются с участками рыхлого снега. Здесь спускаться нужно внимательно, чтобы избежать падения и поломок лыж на застругах.
Обойдя промоину в нижней части языка, подходим к моренным грядам перед ледником Сумгина. Они очень круты, поэтому навязываем на лыжи тормозилы и поднимаемся в тормозилах. Выход на ледник Сумгина довольно неприятный, мы выходим на него у его левого края.
Дальше подъем по леднику пологий. Ледник Сумгина как бы переваливается через перевал Шатер и сливается с ледником Лэкерский. Седловина перевала очень широкая, тур находится справа (по ходу) у скал.
Снимаем записку группы из Новосибирска.
Пока мы поднимались по л. Сумгина, погода и так не важная в этот день начинает ухудшаться, дует резкий порывистый ветер, с запада надвигается черная туча, постепенно закрывающая горизонт. Проводим разведку пути спуска. При попытке спускаться склон начинает "течь".
Из дневника:
Приближается пурга, метет поземка, и мы спешим спуститься с перевала, чтобы переждать пургу внизу. Начинаем спускаться с перевала, я иду первым, снег очень рыхлый плывет под ногами, белая мгла скрывает все особенности рельефа. Совершенно не видно, что впереди. Меня охватывает чувство тревоги, которое усиливается с каждым шагом. Я останавливаюсь и говорю ребятам, что давайте возвращаться. Видимо подобное чувство возникло у всех. Мы быстро разворачиваемся и поднимаемся назад на перевал.
Шурфовка показывает, что на ледовом склоне лежит перекристаллизованный, совершенно не сцементированный снег.
Кроме того по описанию на леднике могут быть трещины, а появившаяся перед непогодой белая мгла не позволяет достаточно хорошо разглядеть особенности рельефа. Поэтому, несмотря на относительно раннее время (15ч), решаем отказаться от попытки спуститься в этот день. Выбрав поуютнее место под скалами с левого борта ледника, устанавливаем палатку и выкладываем вокруг нее капитальную стенку. К ночи пурга набирает силу, но наша палатка стоит надежно, в ней тепло и уютно.
6.04. К утру пурга стихает и, когда мы выбираемся из палатки, нас встречает яркое солнце. Еще раз проводим разведку пути спуска, спуск по снежному склону прямо с седловины совершенно не приемлем. Кроме того что снег на этом склоне в очень опасном состоянии, при ярком солнечном свете хорошо видна широкая трещина в нижней трети склона. Посовещавшись, решаем спускаться по наиболее протяженному гребню слева от седловины, при этом мы максимально сокращаем себе путь по открытому снежному склону, выходя на него лишь в его пологой части.
К началу спуска подходим по разрушенным скалам с правого борта ледника. Гребень имеет крутизну до 40–45º, участки твердого наста чередуются с участками рыхлого снега, на наиболее крутых участках навешиваем перила. Дойдя до конца гребня, останавливаемся, осматриваем дальнейший путь. Один участник на надежной страховке через мощный скальный выступ идет вниз без рюкзака, зондируя путь спуска. Пройдя около 30м, он начинает проваливаться в трещину, но, благодаря страховке, легко задерживается. После этого он траверсирует склон около 10м влево и выходит на лавинный конус.